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    如果是作為1公里的精確度，將產生超過一百萬種數據，光是處理這些，就不是他們團隊能夠應付的，恐怕只有超級計算機。

    “對了，我們可不可以用超級計算機？”

    楊老板還真想到了這方面，眾人有點麻木的看著他。

    這些日子已經夠驚奇了，從老板的絕頂天才設計，到一言不合就買風洞，再到現在說要用超算……都變得麻木了，正常的操作。

    楊銘談及想法：“把我們這一套不同速度下維持下壓力的數據，用超算整理出一套最佳氣動學程序，輸入我們行車電腦中！”

    “這些是我們經過千萬遍驗證的最佳行車狀態，而在駕駛員實際賽車使用時，代入程序調整鱗片，讓行車電腦，擁有會學習的能力！”

    行車電腦將會掌握駕駛者習慣，在不同狀態下，控制鱗片進行不同的表現，每一個駕駛人都將會有自己的風格。

    賽車將是智能化的！

    眾人是眼前一亮，都覺得可以。

    但工程量可不小。

    計算機專家明白了：“我有幾位在IBM工作的朋友，可以租用它們的超算來進行這個項目，但需要獲取足夠的數據?！?

    “放心去準備吧！”楊銘再度讓他們明白，錢不是問題！

    重點是這個科幻的技術，一只腳踏入了現實里！

    雖然受到基礎技術限制，難免要閹割一些，但對于當前環境也是吊打一切的。保證所有的同行，都只能遙望它的車尾燈，感慨既生瑜何生亮！

    ……

    楊銘的瘋狂汽車專家之路在繼續。

    風洞試驗后他的工作量減少了些，因為需要上千個小時來不斷調整和修改，這時候更多的是理論上的操作。

    期間回了三次國內，處理一些必要的商業事，諸如絕地求生如他預想的大火了，如今的網吧到處都是吃雞，留給企鵝談判的籌碼越來越少。

    制藥業也穩步發展，歐洲市場已經打開，反響很好；比特幣已經進入飛漲時期，持有總數多達15萬枚的大佬笑看風云。
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