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    因為這一個心血來潮，楊銘就打算找游艇玩。它如同頂尖轎車一樣，通常是需要先下訂單在制作的奢侈品，但有例外。

    比如國際游艇展會，會有很多大品牌參加，都會帶來現艇展示，吸引觀眾眼球之余呢，再尋覓有緣顧客。

    楊銘想要現貨，因為夏天已經來了，總不能下訂單等到明年才能玩吧？沒這個耐心就干脆多花點錢了。

    就查到最近的大規模游艇展，兩個星期后在深市就有！正好是瞌睡了有人送枕頭，夏意最濃時刻他可以好好親水了！

    便通過花旗黑卡的服務，輕松拿到了貴賓名額。

    靜候日子來臨，然后魔都先來了消息。

    東方會的管理層通知四位大股東，俱樂部開業在即！這家集中了夜總會、休閑娛樂、商務交流等等功能在內的高端會所，很受關注。

    俱樂部致力于高端領域的經營活動，主要也面向年輕群體。實行會員和游客兩種制度，會員能暢通無阻，非會員則需預約。

    這種混合的模式能不能經營好？楊銘不敢做預測，因為高端俱樂部的存在，一般都不是以賺錢為主要目的。

    人脈集中才是它們的主要，比如跑車俱樂部，賺錢是談不上了；交流紅酒雪茄的會所，也是富豪們維系人際來往的場合。

    但是娛樂場所的建設很得人心的話，富豪們消費起來的能力也是驚人的，一晚上花幾十萬的不在話下。

    所以在開業之前，需要大股東們親自到場去驗收成果。

    要去魔都，當然少不了私人飛機了！

    方菲拿到老板的命令后，立即通知了國際部的員工準備。因為飛機是在外國買的，飛行員和乘務員都歸于國際業務部門下。

    在公司的一番搜羅后，長期合同飛行員、乘務員都已經到位，也通過這些天來熟悉了著最新型號公務機的使用。

    現在檢驗成果的時刻，載著老總和秘書的勞斯萊斯開向了機場，沒有在航站樓前停留，直接走通往機場內部的路。

    盡頭大欄桿和攝像頭遍布，機場保安嚴苛值守，門前還掛著牌子“禁止外來車輛進入”的警告。

    但是在車的前擋風玻璃下，擺了相關通行證的牌子，再出示了證件后得以通行——這是楊銘從政府拿到的便利。

    也算是一種特權，允許他的車輛出入機場重地。使用私人飛機時，車上乘客不用進行常規安全程序，直接上、直接走！
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