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    圍繞著豪華私人飛機要怎么定制，座位要二十還是三十個，沙發的材質選擇哪國產的，皮具裝飾要不要跟法國奢侈品牌合作……

    然后楊銘突然一聲“法克”！

    “怎么了？”丹尼爾驚訝。

    “我本來是打算買一架飛機方便最近出行的，然而我跟你興沖沖的討論了兩年后我的飛機該是什么樣子！”

    “哈哈哈！我很抱歉！”丹尼爾笑了起來，不過也是他的責任，楊銘想要現貨，他卻給帶到了未來。

    楊銘認真的：“BBJ得兩年后才有，但我現在急缺一架飛機！”

    丹尼爾說：“你很急迫的話，是不可能有新機的。”

    楊銘倒不挑剔：“我無所謂新舊的，現在能用的就行。我是要把它作為公司財產，記入生產成本中管理。”

    丹尼爾推薦：“如果你不介意二手的話，說實話，美國的二手飛機市場才是最豐富的，很多富豪都青睞它們。”

    “哦？”楊銘倒是知道，美國人在汽車、房子這方面都不介意新舊，它們很多都是不止一個主人了。

    “因為有不少人都跟你一樣的心理，急著用，沒耐心等待！而且飛機是很耐用的東西，二三十年照樣可以飛的很好。”

    “你要想改裝內部的話，隨便呀！因為在天空中飛行的東西，不會有警察說讓你靠邊停下，說我要查你非法改裝的。”

    大家聞言都笑了起來，不過還真的是這個道理，我飛機里改動了什么，也不關你外界的是吧？

    楊銘是把它當過渡用品，所以態度上也比較隨意，能夠在長途跋涉中舒服的，這就是最大的目的。

    還有一點原因是性價比高。

    灣流G550的出廠價為5800萬美元，而四五年機齡的G550，只需要2600萬多點，同樣的享受，少一半的價。

    丹尼爾再說：“我幫你找找看。”

    “謝謝！”楊銘期待。

    ……

    玩耍到深夜再回去，本來是圖著去蹦迪的，可竟然決定了買一架波音BBJ，然后還托朋友幫忙找一架公務機，這個迪蹦得有點貴啊！

    抓腦袋納悶一下，這算什么？三千預算進卡吧？

    但花這點錢找開心，沒什么好后悔的，還不如多考慮怎么掙錢。倒床上睡覺吧，晚上喝了點酒，一夜無夢到天亮。

    安娜叫醒了他，手拿著兩件外套：“上午有商務見面，藍西裝外套還是黑色？非正式的你可以不打領帶。”
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