303【交通規劃】-《重生野性時代》
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有句戲言,叫做“炒房興邦,實業誤國”。
如果把這句話放在90年代末、21世紀初,其實還有那么幾分味道。
中國在亞洲金融風暴后采取的措施,有些效果良好,有些卻乏善可陳。
效果良好的有基礎設施建設,從1998年開始,中央每年發行1000億—1500億建設國債,專門提供給地方建設項目。這意味著什么?地方政府上馬一個項目,根本不缺啟動資金,銀行搶著給貸款,這種“政府投資、銀行跟進”所形成的投資規模相當驚人,地方政府可以放開手腳跨越式發展,同時帶動相關產業的快速繁榮。
這種模式,放到二戰之后的歐美國家肯定不行,必然造成“擠出效應”,導致私人投資和支出下降,并且市場利率也會上升。但中國有特殊制度,特殊國情,特殊時期的經濟環境,連續這么搞了好多年,“擠出效應”幾乎沒在中國出現,市場利率不升反降。
所以當時有那么多西方經濟學家唱衰中國,因為這不符合他們的經濟規律,怎么推算都感覺中國經濟要崩潰。
但在拉動內需和增加民間投資方面,中國政府的努力收效甚微。
連續降了好幾撥存貸款利率,老百姓還是不太愿意消費,把大量資金都存在銀行里面。這些錢根本貸不出去,因為出口受限、內需不足、競爭加劇,好多行業都發展困難,私營企業家的投資變得越來越謹慎。
這就造成一個現象——
90年代初期和中期,私營業主貸款比登天還難,得走關系,甚至是行賄,才能從銀行拿到貸款。而到了90年代末,銀行求著你來貸款,但凡有點名氣的企業,辦抵押的時候審查完全走過場,甚至有人空手套白狼貸出十幾億。
私企成了驚弓之鳥,投資謹慎不貸款怎么辦?
那就發展房地產!
于是,炒房興邦的時代來臨了。房地產公司如同雨后春筍般出現,從銀行大量借貸修房子,國家進行政策扶持,徹底放開房市交易限制,老百姓爭相掏錢買房。嘿,這樣一來,銀行的沉淀資金被盤活了,內需也被拉動了,什么問題都解決了,簡直……完美。
這種情況有利于特殊階段的經濟發展,在2004年以后就該政策控制,因為那時內需已經被拉起來了,民間投資也熱起來了,不需要再靠房地產行業來推動。
可剎不住車啊,猛獸一旦被放出來,就很難再關回籠子里面。
……
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