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    幾個商人的太太聯手，直接購買一棟樓。她們委托一家公司進行裝修，然后整體出租。需要錢的時候，隨時可以賣掉變現。

    甚至在這段時間，涌現了許多拆遷拆出來的千萬富翁，也有許多炒房者，炒成了千萬富翁。一些香江的商人，也來內地炒房，他們認為華夏的房地產進入了香江九十年代初的黃金期。

    一些年輕人發現自己攢的錢根本不夠買房了，于是開始買車。他們更喜歡方便出行，何況汽車也是大件，開出去還有面子。

    甚至一些租房客，買了不止一輛車，因為一些大城市限號。

    許多人吵著說華夏的房價漲的不正常，很快會下跌的，這時候買肯定虧，所以不如先租房，買輛車開多劃算啊。

    看看那些房奴，背著三十年的貸款，某一天房價忽然下跌，他們都得破產，香江回歸的時候不就這樣么，還是買車劃算。

    加上華夏的油價下調，政斧對于一些汽車的補貼增加，公路網絡建設越來越好，華夏的汽車銷量自然就進入了高速增長期。

    吉力汽車看準了這些，加上一些車型確實非常暢銷，如今品牌在國內也排的上號，甚至在許多消費者心目中都是最好的，自然就抓住了機會進行擴張。

    當然，這也跟他們去年出在香江上市，募集了一大筆資金有關。他們將資金投入到了產能提升，生產線更新，技術提升，銷售網絡建設上了，剩余的錢全部用來償還了之前的貸款，吉力汽車目前的負債率為零。

    許多人都看不懂吉力汽車的操作，吉力汽車的負債率，處于可控范圍內啊，為什么要這么做？

    可是很快，香江的股市就受到沖擊，吉力汽車的股價也跟著嚴重下跌。那時候李大福對王浩安更加欽佩了，還好聽了王浩安的話，要是再等一年上市，絕對募集不到那么多的資金。

    現在吉力汽車沒有負債率，資產價值又提升了許多，汽車銷量和總銷售額都在飛速提升，被許多機構認定成了績優股，甚至恒生指數準備將其納入其中。
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