第(2/3)頁(yè)

    當(dāng)然，要想這么賺錢，前提是你的技術(shù)足夠好，且別人能夠量產(chǎn)。要是你的技術(shù)一般，或者成本過(guò)高，量產(chǎn)困難，那別人可不會(huì)買專利授權(quán)，買斷專利用于繼續(xù)研發(fā)倒是有可能。

    王浩安很清楚工業(yè)技術(shù)專利有多么重要，他反正是絕對(duì)不會(huì)將專利賣斷的，只要有了技術(shù)，跟上頭打報(bào)告，相信政斧會(huì)愿意幫忙解決一些難題的。

    華夏政斧很清楚工業(yè)技術(shù)提升對(duì)國(guó)家意味著什么，如果國(guó)內(nèi)研發(fā)成功了技術(shù)，他們肯定會(huì)大力扶持，甚至用政~~~治因素來(lái)影響國(guó)外企業(yè)的決定，以此來(lái)提升華夏的汽車工業(yè)實(shí)力。

    你說(shuō)國(guó)內(nèi)充斥著國(guó)外品牌的汽車，華夏的領(lǐng)導(dǎo)不知道嗎？他們知道，而且也明白這樣的后果。

    所以才會(huì)有進(jìn)口車高額的關(guān)稅，讓進(jìn)口車的銷量提不上去。而合資企業(yè)，賺錢更多的還是國(guó)資，當(dāng)然也分給了外資很多錢。

    但是因?yàn)榧夹g(shù)限制，不得不這么選擇，華夏的車企也在拼命的吃透國(guó)外的技術(shù)，并且努力做出突破，試圖在將來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。

    當(dāng)初是因?yàn)槿A夏對(duì)汽車的需求量提升飛快，而跟蘇俄的關(guān)系有些問(wèn)題，得不到技術(shù)，蘇俄的車也不再受歡迎。

    合資是當(dāng)時(shí)唯一的辦法，否則你掏錢，別人也不賣，他們寧可不賺這份錢，反正華夏還是要進(jìn)口他們的車。

    合資的車企都是有一定年限的，短的二三十年，長(zhǎng)的也不會(huì)超過(guò)五十年，華夏就是用這種方式，透支現(xiàn)在，贏在未來(lái)。

    可如果現(xiàn)在不需要透支，就能滿足國(guó)內(nèi)的需求，那么政斧怎么會(huì)愿意讓外資企業(yè)在本國(guó)大肆賺錢呢？

    任何國(guó)家都知道貿(mào)易可以極大的帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可順差和逆差是完全不同的。賣的多，賺得多，買的少，花的少，這才是最劃算的。

    前世王浩安也見(jiàn)過(guò)華夏后來(lái)振興本國(guó)品牌，并且發(fā)展的還不錯(cuò)。而且到王浩安重生前，進(jìn)口的大眾、瘋田什么的，賣的也很一般。

    華夏的進(jìn)口車，占總銷量的比例也就百分之十出頭，其中多為高端豪車。而華夏的自主品牌銷量，占比超過(guò)百分之二十，且增長(zhǎng)迅猛。

    當(dāng)政斧想要調(diào)控境內(nèi)的一些產(chǎn)品銷量時(shí)，辦法其實(shí)有很多，前提是，你的產(chǎn)品真的能拿得出手。
    第(2/3)頁(yè)