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    魔都那邊弄出來一個暫行的管理辦法，這點讓王浩安很詫異，其實前世的時候，他這時候已經(jīng)在魔都拼搏了，他的同事就有買電動自行車的，也沒聽說過有什么暫行管理辦法。

    這個產(chǎn)物，應該是再過兩年才會出現(xiàn)的，而且那時候主要是針對消費者維權(quán)，電動自行車壞了，投訴無門。

    后來全國更快推行的是限摩令，也就是說部分地區(qū)，限制摩托車行駛，或者說部分時段不能行駛，因為摩托車出的事故率太高了。

    很多人看電影上，主角騎著摩托車在小轎車的車流中穿行，覺得這樣很帥，自己騎車的時候，也這么來。

    可電影上都是特技演員，很多時候還加速放映了，你看著好像有一百邁，實際上可能五十都不到。

    你騎一百，還各種空檔鉆過去，那就是找死。

    小轎車有安全帶，好的還有氣囊，就算什么都沒有，那也是鐵包肉，一些碰撞人可能沒啥大事兒。

    但是摩托車呢，那是肉包鐵，一個不小心就會摔倒，滾幾圈不一定死，整不好就鉆人家車轱轆下面去了，那還能有好嗎？

    對于限摩令，王浩安也是支持的，因為摩托車速度飛快，而且確實屬于機動車。電動自行車就不同了啊，這個首先限速了，再一個也不是機動車，很多人還跟自行車一樣蹬呢，你憑什么限？

    有人不想讓電動自行車發(fā)展起來，用的辦法也未免有些下作了。

    這件事張健要自己搞定，王浩安就沒插手。他將張健推到了永久公司的董事長位置上，那就要張健能夠獨當一面。

    什么事情都是他來做，張健憑什么做董事長，憑什么拿那么高的薪酬？

    要想張健未來能夠更有能力，能幫他分擔更多的工作，他就要給張健足夠的鍛煉機會。再說這種事兒失敗了也沒關(guān)系，王浩安相信這個什么暫行辦法，不會實行太長時間的。

    其實有些時候，一些管理辦法推行的時候，初衷都是好的，可是之所以變成暫行辦法，就是研究出這個辦法的一群人認為，這個辦法推廣起來難度非常高。
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