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    未來華夏的桶面銷售額，有四成是出在交通工具和交通站點周邊，其中約七成是火車及火車站點周邊。桶面的銷售量，巔峰時期可以占據兩成，最低也沒低于百分之十，因為桶面才是真正的方便面，沖泡方便，還不用清洗餐具。

    未來華夏的方便面消耗量全球第一，占據全球總消耗量的一半左右，也就是五百億袋（桶），那么火車站及其周邊的桶面消耗量，能達到一百五十億桶！

    現在哪怕市場還沒打開，只有百分之一，那么也能賣出去一點五億桶。這個一千萬的訂單完成之后，鐵道布肯定會追加新的訂單，毋庸置疑。

    此時的全國公路大建設還沒爆發，但也已經有了不少國道、省道，那么高速路中間的服務區，也是很不錯的銷售渠道，這個得讓人去主動聯系一下，看看跟交通口能不能簽訂合同。

    如果不行也沒關系，自然會有經銷商去鋪貨的，那些經銷商一個個也都精明著呢。

    但是要想經銷商上門，就需要讓經銷商看到有利可圖。商人逐利，不賺錢他們可不干。

    甚至一些經銷商還開著貨站，批發各種產品，掌握了不少的終端銷售渠道，這樣的經銷商是一定要合作的。

    ……

    “老馬，你們人呢，我來拉方便面，給我裝車啊。”一個經銷商帶著錢，直接來到了廠子。

    “喲，老錢，咱們這個合同上寫的是一個星期內交貨對吧？”

    “啥意思，你們那貨都壓在倉庫呢，我現在給錢，你們還不賣是咋地？你不是要漲價吧？這可是有合同呢！”

    老錢臉上露出不愉之色，別以為你跟了大老板就牛氣了，現在你也不是國營廠子的廠長，跟我擺什么架子？

    “不是漲價，倉庫里的貨沒了，過幾天才能給你供貨。”

    “沒了？什么沒了，你賣給誰了？！”老錢急了，不是說好了，我的訂單最大，先給我供貨嗎？
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