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    沈工坐在指揮中心指揮位上拿著通話器說道：“陳昊，今天測試兩項(xiàng)，一項(xiàng)是短距離強(qiáng)制起飛，一項(xiàng)是電子干擾檢測常規(guī)機(jī)動，現(xiàn)在要求300米強(qiáng)制起飛，準(zhǔn)備加力起飛。”

    “明白，300米加力起飛。”

    陳昊接受指揮中心命令后，節(jié)流閥推到最大，改動渦扇后的AL-31FN發(fā)動機(jī)，發(fā)出強(qiáng)烈的怒吼聲，尾部的火焰由紅變藍(lán)，尾噴口受到火焰高溫度的影響也開始變紅。

    火焰帶起的高溫把空七燃燒的要沸騰一般開始扭曲。

    在135千牛最大推力下，空十C高速的開始在跑道滑行。

    受相對力的影響，陳昊身體往后緊貼座椅。

    高速滑行250米的時候，拉動操作桿，飛機(jī)抬頭開始升空。

    在空十C升空后，“試飛02，高度8000，到124空域待命。”

    “明白……”

    接受到指令后，陳昊按著高度8000的要求前往124空域。

    在到達(dá)空域后長高原基地匯報。

    “試飛02開始減低高度，注意儀表變化，隨時匯報在電子干擾下飛機(jī)情況。”

    電子干擾，終于開始應(yīng)戰(zhàn)檢測飛行了，就是不知道改裝后抗干擾表現(xiàn)，“明白緩慢減低高度。”

    空十C從八千米開始緩慢減低飛行高度，7000米沒有問題，5000米一切正常，3000米雷達(dá)對地面目標(biāo)判定依然有些遲鈍。


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