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    總統(tǒng)興登堡咽氣的同時(shí)，整個德國也就敲碎了最后一個勒在自己脖子上的枷鎖。

    第一次世界大戰(zhàn)徹底成為了官僚們回憶中的歷史，在國家層面上，越來越多的人開始否定那份象征著屈辱的《凡爾賽和約》。

    國防軍拿到了新總理的承諾，所以也樂于支持希特勒這位善解人意的領(lǐng)袖，把無限的權(quán)力留給他。

    在1934年的9月，希特勒直接給國防軍開了一份手令，允許國防軍在擴(kuò)軍一倍的基礎(chǔ)上，再擴(kuò)編5萬人。

    這等于說是讓國防軍直接擴(kuò)編到25萬人——這么多士兵加入到新的序列中來，武器都需要采購和補(bǔ)充。

    德國陸軍一口氣擴(kuò)充了5萬人，自然要裝備5萬人的裝備。埃里克賺錢的速度更快了，快到別人不敢相信。

    戈林主導(dǎo)的德國空軍，暗地里采購了不少飛機(jī)發(fā)動機(jī)還有滑翔機(jī)，大部分也都由埃里克的工廠生產(chǎn)。

    不過這些錢都被埃里克用在了誰也不知道的地方：他購買了克虜伯10艘潛艇，并且開始雇傭人員，用這些潛艇展開了訓(xùn)練。

    埃里克知道，現(xiàn)在的德國已經(jīng)誰也無法阻止，它即將走上擴(kuò)張的道路，走第一次世界大戰(zhàn)沒走完的老路。

    更何況，不僅僅是沒有人阻止，英國、美國還會推著德國走下去，一直走到毀滅的盡頭。

    德國走向毀滅，和埃里克個人其實(shí)沒有太直接的關(guān)系，埃里克正在想辦法把他的資產(chǎn)擴(kuò)展到全世界，所以他并不擔(dān)心戰(zhàn)爭會毀掉他的一切。

    就在國防軍暗地里擴(kuò)軍備戰(zhàn)的時(shí)候，埃里克在他的辦公室里，聽著來自索爾克經(jīng)理的汽車子公司的生產(chǎn)匯報(bào)。

    索爾克是柏林人，是一個受到過良好教育的科班出身的經(jīng)理人。他的工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)而且勤奮，薪水也高出其他經(jīng)理人一線。

    能找到這個能干的經(jīng)理，也要感謝通用汽車公司的慷慨：他們在交給了埃里克股份的同時(shí)，也把這個非常好的經(jīng)理人一并交給了奧古斯特集團(tuán)。

    這名叫做索爾克的經(jīng)理有很強(qiáng)的管理經(jīng)驗(yàn)，他為埃里克管理著通用汽車，并且讓通用汽車在美國不斷的發(fā)展壯大。

    “通用汽車公司兩個月的生產(chǎn)報(bào)表在這里，我覺得我們應(yīng)該擴(kuò)大生產(chǎn)，占領(lǐng)在德克薩斯還有俄亥俄的中端市場?！彼鳡柨撕苁菍I(yè)的將報(bào)表遞給了埃里克，并且提供了自己的建議。

    實(shí)際上，埃里克能夠創(chuàng)造出如此巨大的奧古斯特集團(tuán)，并不是依靠著他的“管理能力”以及“經(jīng)營策略”。

    他的擴(kuò)張是粗放式的，透著野蠻還有投機(jī)取巧：奧古斯特的發(fā)家史，基本上是建立在行賄與投機(jī)上的。

    埃里克的成功，依靠的是他眼光的“預(yù)見性”，而不是他真有多少管理巨型企業(yè)的硬實(shí)力。
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