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    “不過，現在蓋亞凈土的太空監測能力，已今非昔比，直徑大于五百米的墜落物，早在接近地球之前就應該被監控體系發現，并持續跟蹤，而就目前的監測數據來看，未來幾十年內，蓋亞都不會遭遇直徑五百米以上天體的撞擊。

    所以我們還有時間，慢慢提升激光炮功率，或者，去改進洲際導彈，不是嗎？”

    “您說的基本正確，阿達民先生。

    但，以我們這些研究者，能夠接觸到的公共訊息，如果一切所言非虛，”

    “當然所言非虛，時代變了，蓋亞凈土的任何訊息都完全公開，這一點你們盡可放心。”

    “好的，那么您應該意識到，對‘凈土中樞’這樣的關鍵設施，防衛級別有必要提升至最高，否則大家恐怕沒法安心。”

    “明白了。”

    計算機，強人工智能，思維與人終究不太一樣，方然這樣想著。

    根據“盤古”的全盤規劃，統籌蓋亞凈土的全部資源，在防衛這一塊，每年投入的資源量占比有限，按強人工智能的邏輯，這是在各項事務間取得平衡。

    但站在人類的立場上呢；

    安全，或者說“活下去”，則是一至高無上的需求。

    想到這里，方然斟酌片刻，便通過gmc、蓋亞管理委員會下達指示，盡快補齊“攔截彈”這塊短板。

    遠離自然災害，防范天體墜落，目前，人類對極端重要目標的防衛水平，大致如此，至于“太陽黑子活動”、“射線暴”乃至“外星文明入侵”之類威脅，身為管理員，方然只能勸自己不要太焦慮。

    風險，無非兩類，一類在自己努力的范圍內，一類則只能聽天由命。

    從這種角度，似乎也可以認為，“永不下車”只是一種概率上的或然，不論自己、與全人類付出什么樣的努力，也沒辦法將永生的概率提升到百分之百。

    但現在想這些，又有什么意義；
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