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    水星、金星的惡劣環境，很顯然，一點也不適合人類踏足其上。

    不過在當今時代，恐怕已沒有人認為，

    人類還需要培養“宇航員”，借助自身的參與，才能完成這一系列探測任務。

    無人化、自動化、智能化，席卷全世界的“信息技術變革”，早已滲透到全社會的方方面面，至于航天領域，雖然一早被人類棄之不顧，幾乎與其無緣，現在趕工也不困難，從而少了很多不必要的麻煩。

    在蓋亞凈土的第一階段規劃中，直白的講，基本上沒有“載人航天”的地位，無需研究“人類如何在太空長時間生存”之類課題。

    這一點，阿達民很早就想過，他甚至認為舊時代的航天領域，有一些誤入歧途。

    人類，誕生在蓋亞表面的物種，難以適應太空中的漫長、逼仄、枯燥而重力缺失之生存環境，為此，在西歷十五世紀，各航天強國陸續進行過很多研究，不僅將人送入太空，還完成了好幾次登月壯舉。

    當時的社會輿論，甚至連一些航天領域的從業者，都普遍認為“宇宙時代即將到來”，對載人航天的成就歡欣鼓舞。

    今天看來，這種情緒則有些過分樂觀，乃至與事實相悖。

    自從幾十年前，舊時代聯邦的“阿波羅工程”進行之后，一直到今天，人類踏足的最遠地域仍然止步于月球，甚至就連距離蓋亞三十八萬公里的月球，也已經有幾十年之久，再沒有一個人類造訪過。

    將人類送入太空，當然是劃時代的偉大壯舉。

    但，除一定的象征意義外，這種壯舉的實際價值也的確寥寥。

    阿波羅探月工程后不久，理聯轟然解體，人類文明在資產主義絕路上一氣狂飆，再到第三次蓋亞大戰，乃至全面內戰，這一切固然極大拖延了人類走向太空的腳步，人類的太空技術幾十年原地踏步，甚至今不如昔。

    但平心而論，航天工作者們也不得不承認，即便沒有這一切，
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