第三二二章 后手-《永不下車》
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在割據(jù)的一片片領(lǐng)域內(nèi),人口仍然存在,但是在管理員的立場而言,這些滯留在控制區(qū)域內(nèi)的人,純屬多余。
一個(gè)人切實(shí)掌控的體系,才完全可靠,這里,并沒有什么雇傭、合作的必要。
但要想僅僅一個(gè)人掌控龐大而繁雜的“全產(chǎn)機(jī)”之碎片,工作量又太大,如果不借助能力超強(qiáng)的ai來輔助進(jìn)行,恐怕根本就不現(xiàn)實(shí)。
想一想也是必然,聯(lián)邦的apos體系,僅計(jì)劃部署在nep的次級節(jié)點(diǎn),核心控制部分的算力需求就超過1eflops(百億億次運(yùn)算/秒),接近了聯(lián)邦、乃至全世界范圍內(nèi)的巨型計(jì)算機(jī)能力上限。
出于穩(wěn)健性的考慮,該體系將采用四臺(tái)算力450pflops的巨型計(jì)算機(jī),采取+1的方式來運(yùn)作,三臺(tái)巨型機(jī)全時(shí)在線,另外一臺(tái)則作為備份。
運(yùn)行在這體系之上的核心代碼,歸屬apos指令、控制部分的約兩千萬行,但這只是內(nèi)核。
如果將考察點(diǎn)下移,統(tǒng)計(jì)某一三級節(jié)點(diǎn)覆蓋的區(qū)域內(nèi),“全產(chǎn)機(jī)”體系的全部組成單元,其確切規(guī)模則難以衡量。
但有一點(diǎn)則可以作為對照,三級節(jié)點(diǎn),對應(yīng)的覆蓋范圍大約為一座中型城市、及其近郊區(qū)域,面積從幾百平方公里到上萬平方公里不等,這么大一片區(qū)域的全部生產(chǎn)單元,包括企業(yè)、工場與輔助機(jī)構(gòu),總歸需要約幾百人、甚至幾千人的管理隊(duì)伍,才能運(yùn)轉(zhuǎn)得起來。
成百上千名專業(yè)的管理人才,現(xiàn)如今,被一整套自動(dòng)化、智能化系統(tǒng)所取代,體系本身是取代了已大部分原本只能由人來做的工作。
可即便如此,對脫離“全產(chǎn)機(jī)”大框架的體系碎片,要恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而更要憑借這一碎片來與同類們競爭,所需要的管理、運(yùn)行與維護(hù)工作,就絕非一個(gè)人單槍匹馬就能應(yīng)付,而必須有強(qiáng)大的ai來代勞。
這種ai,硬件層面表現(xiàn)為算力的消耗,軟件層面則涉及到人工的智能研發(fā)。
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