第三二二章 后手-《永不下車》
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然而這一切也并非沒有代價,代價就是,托馬斯目前的崗位,距離聯邦網絡體系、乃至“全產機”的核心控制部分,邏輯距離都十分遙遠。
盡管每天的工作,都是在和apos次級節點的若干模塊打交道,核心控制部門卻無從染指,倘若一直這樣下去,可想而知,方然能夠掌控的,無非也就是“全產機”體系中的一些基礎模塊和底層服務程序。
就憑這些資源,用來搞破壞倒是綽綽有余,卻沒辦法一下子就將系統控制。
聯邦it領域的從業者,數量何止百萬,其中能力出眾、崗位關鍵的潛在競爭者,數量也至少在幾千人、乃至上萬人之多,要如何謀劃,才能從這成千上萬人之中脫穎而出,甚至成為“那個人”,他現在的確毫無把握。
就仿佛是,在萬米長跑中沖到了第一集團,面對周圍強勁的競爭者,卻又心里沒底。
意識到自己正嘗試做到的,并非僅關乎于自身的生存、抑或毀滅,而是事關人類文明前途命運的終極較量,緊張,很罕有的情緒,方然現在也清晰的體會到,然而放眼四顧,卻又找不到一個可以請教的對象。
孤獨前行,身為永生的追尋者,一切都只能依靠自己的努力,這是宿命。
“匿名者”的出現,畢竟是意外,反復咀嚼那篇意味深長的絕筆,循著此人指出的方向極目眺望,路,卻依然掩藏在厚重迷霧里,一點都看不真切。
路分明是存在的,只不過,誰能踏上,似乎就完全是在試探運氣。
人類文明的這一次浩劫,在歷史上,沒有任何相似經歷,也就沒有任何參照物,憑空設想未來十年、二十年的情形,這種事,顯然超出了托馬斯安生之身份所承載的資源和機遇,而與自身能力沒有多大的關系。
那究竟要怎樣才好,但憑感覺,一天天的忙碌就可以嗎,
當然不可以。
“跟著感覺走,走到哪算哪”,這種態度并不少見,事實上,蓋亞表面的蕓蕓眾生,絕大多數人,就是這樣跌跌撞撞的度過短暫一生。
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