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    三架飛機(jī)在半空中盤旋飛舞。

    后面那兩架飛機(jī)是一對組合——真正的死亡組合。

    前面那架飛機(jī)是杜南（安德烈）的。

    百忙之中，胖子回頭看了一眼。

    他看到的是機(jī)身右側(cè)密密麻麻的十字標(biāo)記。

    每一個標(biāo)記都意味著一架被擊落的戰(zhàn)機(jī)。

    正如他一開始的感覺，盯上他的是王牌中的王牌。

    此刻的他只能拼命地爬升，雖然都是一樣的飛機(jī)，全都源自于他的設(shè)計，但是細(xì)節(jié)方面有點出入。

    當(dāng)初他給那幫英國人看的時候，采用的是最原始的設(shè)計，機(jī)翼要大一些，當(dāng)初的想法是對空對地都適合。

    這其實是為哈爾西老頭準(zhǔn)備的，或者說得更確切一些，是為太平洋戰(zhàn)場準(zhǔn)備的。

    海軍絕對不需要一架純粹的空優(yōu)飛機(jī)，而是需要能夠空戰(zhàn)，同時能夠攻擊艦艇的全能飛機(jī)，另外機(jī)翼稍微大點，也更合適航母上起飛和降落。

    但是當(dāng)他讓馬丁和蘇聯(lián)人攤牌的時候，拿出來的卻是一架徹頭徹尾為了空戰(zhàn)而準(zhǔn)備的飛機(jī)。

    另外他現(xiàn)在駕駛的是自己的飛機(jī)，他的飛機(jī)和其他飛機(jī)還有一些不一樣，他偷偷地在駕駛室兩側(cè)裝了兩個小機(jī)翼，不過平時小機(jī)翼是收進(jìn)去的，只有在戰(zhàn)斗的時候才會伸出來。

    他的飛機(jī)是三翼面結(jié)構(gòu)，那是后世才有的結(jié)構(gòu)。

    三翼面結(jié)構(gòu)的好處就是能夠讓飛機(jī)更加靈活，同時又用不著考慮什么飛控問題。飛控稍微差點也沒關(guān)系。

    這是俄羅斯在那個沒落的年代，不得不采用的措施?，F(xiàn)在被他用在了這個連飛控都沒有的時代。

    ………………

    杜南感覺到機(jī)翼在抖動。

    這是爬升到了極限的征兆。

    在1942年，在噴氣飛機(jī)剛剛問世的時代，在這樣的高度是根本沒辦法機(jī)動的……除非飛機(jī)有著與眾不同的氣動特性，比如多了一對鴨式前翼。

    這也是他拼命爬升的原因。

    對于飛機(jī)的理解，他比這個時代的任何一位飛行員都超前至少半個世紀(jì)……這不是任何天賦，或者駕駛技術(shù)能夠彌補的。

    下一瞬間，杜南一個跟頭翻轉(zhuǎn)下來，當(dāng)機(jī)頭指向了那兩架德國飛機(jī)的瞬間，他扣下了扳機(jī)。

    和莎拉一樣，他幾乎一口氣把所有的子彈全都打了出去，因為他的子彈這時候不發(fā)射出去的話，恐怕就沒機(jī)會了。

    那兩架飛機(jī)根本沒辦法躲避，就算駕駛前面那架飛機(jī)的是王牌中的王牌也一樣，因為那兩架飛機(jī)從設(shè)計的時候，就不允許它們在這樣高度進(jìn)行機(jī)動。

    幾乎在轉(zhuǎn)瞬間前面那架飛機(jī)被凌空打爆了，后面那架飛機(jī)同樣被打了個千瘡百孔，翻轉(zhuǎn)著朝著地面墜落下去。
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