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    諾斯洛普頓時被搔到了癢處，這是他最喜歡的話題。

    “什么是變異的飛翼？”他立刻問道。

    “有紙嗎？”杜南左右看了看。

    諾斯洛普連忙拿過來一塊畫板。

    杜南倒也不矯情，直接在上面畫了一個翼身融合結構。

    “純飛翼要么裝不了太多東西，要么機翼太厚，阻力太大，我覺得有必要變通一下，另外飛翼的控制肯定不能和普通飛機一樣。”他又畫了一堆副翼，然后在上面一一標記出來，有些專門負責滾轉，有些專門負責俯仰，有些負責偏航。緊接著他又畫了一堆陀螺儀，另外還畫了一個方盒子，然后在上面寫了“飛行控制儀”。

    諾斯洛普皺著眉頭思索著。

    他一直在搞飛翼，這中間遇到了很多問題，正因為如此，他一看就明白眼前這位同樣做過類似的嘗試。

    事實上，他最近設計的幾種飛翼，已經采用多操作面了。

    杜南的筆根本不停，他又開始畫了起來，這一次他畫的是三架飛機，一架是雙尾撐，一架是一般結構，最后一架是飛翼，然后他又在底下寫了一串公式。

    那是十幾年后才會開始的，對靜穩定度的研究的結果。

    這恐怕是他到現在為止，拋出的最超前的一項科技。

    “這都是你研究的結果？”諾斯洛普并沒有完全看懂，同時他又有點懷疑這些公式的正確性。

    杜南早就料到了，他很清楚這家伙是個偏執狂，而且非常驕傲。

    他早就想好了怎么解釋，怎么讓對方認可？

    “必須說，我比你要幸運，因為我無意中選擇了一條最正確的路，我研究的不是飛機，而是飛彈，并且取得了軍隊的支持，他們幫我找來了最好的空氣動力學方面的專家，我們做了大量的試驗，最終得出了這些結論，不過專家畢竟只是專家，并不是工程師……”

    “原來是這樣。”諾斯洛普相信了。

    這確實很好理解。

    制造一架飛機需要很多資金，試飛一架飛機需要承擔巨大的風險，一旦失敗，對他的打擊可不小，更不說因此而蒙受的損失了。

    飛彈就不一樣了，兩三天就能做好，反正是要摔掉的，根本不會心疼，可以做各種嘗試，損毀之后也談不上什么損失。

    “我怎么沒想到呢？”這位老兄心動了，他打算回頭也這么試試。

    “你就算想到也沒用，你沒有合適的發動機。”杜南直接給對方找了一個理由。

    “沒錯，就算是小型的活塞發動機，也不容易搞，另外速度根本快不起來，達不到要求。”諾斯洛普已經打定主意，專門弄一個車間制造脈沖噴氣發動機了，用這玩意兒做測試，實在太好了。

    “另外高速飛行和低速飛行完全是兩回事，飛翼絕對不適合中低速，它原本就是為了高速飛行而存在的。”杜南說得慷慨激昂。

    諾斯洛普聽得熱血澎湃。
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