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    為了方便的記住各個小國，他把這十四個小國全部當成驛站，改用數字來記。要讓他清楚的記住每個小國的名字，那是不可能的，記是肯定能記住，就是太亂，容易記混了。他把這十四個小國從東到西編成一號站、二號站、三號站…………一直到十四號站。如今在十四號站等了十幾天，派去烏國的人卻還沒有回來。

    那個向導對他說從烏國到十四號站，來回也不過就八天而已，可這人派出去十幾天要說也早該回來了，到現在沒回來估計是出事了。

    對楊承雨說在等一天，等不到，找向導直接進去，管他沙塵暴還是流沙河，可到了第二天還是沒消息。

    “承雨，讓沈丘去找向導，多找幾個，我們直接進去，我到要去看看那什么烏國有多牛逼。”他氣道

    “早就說了直接進去，你丫非要等，我媳婦都不知道在烏國咋樣了，咱們二十萬大軍還怕他烏國三十萬大軍？開玩笑呢？要不是你丫磨磨唧唧、怕這怕那的我早帶人殺進去了。”楊承雨這話說的他直喘粗氣，他怕烏國？他怕的是這大漠中心流沙河、沙塵暴……

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    向導帶著他們直奔大漠深處而去，向導跟他說這大漠中心地帶，最可怕的不是沙塵暴，而是流沙群。沙塵暴也不是天天刮，可這流沙群卻是永遠都不會消失。

    流沙群就是它不是單個存在的，而是一群流沙河聚集在一起，這種流沙群最是危險。不過很好認，熟悉大漠的看一眼就知道是不是流沙、有沒有危險。

    穿越中心地帶還要帶足水，中心地帶太缺水，要想補給水源只能去安全線補給，也只有安全線四國有暗河水井。

    安全線之所以叫安全線，主要就是它下面有一條暗河，而上面的地形就像很寬的堤壩一樣。四國就是建在這條堤壩之上，才不會被沙塵淹沒，安全線本身就是處在最高點。

    大漠中心南北數千里，就只有這八百里的安全線，這八百里安全線能建國的地方，也就只有那四國所在地，那四國所在地都是面積最大，離暗河最近的地方。

    從南到北從東到西，這安全線都是必經之路，東南西北的所有商隊如果穿越大漠，都是在這安全線上休整補給。

    一路上沙塵暴倒是沒遇到，流沙河卻是看到不少。不過很好認，如果不熟悉沙漠的話那就危險了，有的流沙河很不顯眼，你明明看它就只凹陷臉盆大的一塊，可你只要踏進去那必死無疑。繩索是進大漠必備之物，結伴而行，掉進流沙河沒有繩索壓根救不回來。流沙的吸附力非常大，救人也得速度快，不然十個呼吸不到就要被流沙拖進去。所以大漠行商、行軍都是走高不走低，走平不走凹。沒有高也沒有平，就是繞路也不能瞎78亂跑。

    向導帶著他一路指點，什么地方是流沙，什么地方沒危險，聽的他是頭暈腦脹的。還好帶著向導，要是直接帶著二十萬遠征軍闖進來，還不知道能回去多少，估計連他自己都得栽進去。

    對大漠熟悉后就能分辨各種流沙河了。至于躲避沙塵暴，也不能瞎78躲避，那也是有技巧的，有些新手初入沙漠不懂規律，遇到沙塵暴就喜歡往低處躲避，萬一那低處是個流沙河，豈不是躲過沙塵丟了命？

    躲避沙塵要是能確定那低處不會有危險，的確可以躲避一下。要是不確定，那就把馬匹駱駝啥的全部聚集到一起用繩索栓起來，人員也全部在腰間連上繩索。

    像那種能夠把駱駝馬匹都吹走的超級大風暴很少見，幾十年可能遇到一次，平常的沙塵暴都可以這樣躲避。

    脫水癥在大漠也很麻煩，一旦得了脫水癥，那就必須找陰涼地，停下歇息并且要大量補充水分，所以穿過大漠要帶夠水。

    走到第三天的時候，他這二十萬大軍就有不少得了脫水癥。搞得他不得不帶隊停下來休息一天，把得了脫水癥的士兵，全部放在馬匹后的陰涼處躲避太陽。好在他們帶的水很足，重騎兵馬匹要馱著士兵的板甲和其他雜物沒有帶水，輕騎兵到是每匹馬都帶了滿滿兩大袋。

    沒進過大漠深處，他也是害怕才帶了那么多水，其實用不到那么多，第一次進來害怕也是正常。反正多備無患嘛！就像干糧一樣，他可是被餓怕了，每次行軍士兵的口糧都是發的足足的。就像這次，明明四天的路程，他卻給每個人都配了六七天的口糧。反正也不占地方，六七天的口糧也就一袋干餅，真是沒地方那就放身上背著好了。

    因為好多士兵得了脫水癥，休息一天，所以得要多趕一天的路程，晚上也就不走了，在大漠里休息一晚上。

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    靠在馬肚子上看著天空，吃著干餅，想著到了烏國該怎么打。明天肯定是打不了，必須要休息一晚上，后天早上才能去約架，不然人困馬乏的很容易吃虧。
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