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    當然了，下面的孩子們也提到了周邊的煤炭價格，說是金盛集團的價格依然是比濱煤集團和平峰集團高個十幾二十塊的。

    比周邊的小煤礦還是要高出三四十塊。

    得，一切工作開展的井然有序，各項信息匯總的是有條不紊。

    當然了，現在秦省子公司的工作也已經逐步上到了正規，安全生產銷售一條龍理得非常順。

    副總們各司其職，經理們沒有怨言，都等著2011年底再發大紅包呢。

    嗯，堂堂的金盛集團副總裁，堂堂的秦省子公司董事長兼總經理，居然一下子給閑下來了，沒有事情可做了。

    郁悶啊！

    李金榮啊，你給勞子找點事情做好不好啊，我張小北現在好寂寞啊。

    這不是，咱北爺先來無事，翻開手機上上網吧，現在可是不用盯著電腦了。

    3G時代，網絡大覆蓋，有了微信，還能看新聞，挺好的事情。

    你不看，人家都有推送。

    可是有一條消息，引起了張小北的高度關注，張小北看到這條消息的時候，差點兒一下子從椅子上蹦起來。

    2011年4月x日x時x分x秒，由首府南站開往閩州站的Dxxx次列車與北州站開往閩州南站的Dxxx次列車發生新干線列車追尾事故。

    此次事故已確認共有L節車廂脫軌，造成xx人死亡、xxx人受傷。

    從修建新干線開始，這是史無前例的一次事故。

    而且是在新干線事業準備提速發展，走出國門的時候，來了這么一下子。

    張小北知道，這次的事故肯定會一追到底，要不然，怎么挽回聲譽？

    這個可是我們走出國門的“名片”，“名片”受損，這個要是不挽回，找出原因，那可就真是太說不過去了。

    張小北看著新聞，慢慢第坐了下來——左丹雅的那位干舅舅，估計這次應該是要接受嚴肅處理了吧。

    話說從毛玉蓉事出之后，還沒有見到跟這位有關的相關信息。

    新干線的建筑工程，設備采購，毛玉蓉肯定是參與其中的，這個自然是不用多說。

    我們的鐵路，想來沒有在運轉上的有什么事情，我們可以把自己的運轉工作精確到秒。

    但是不是設備問題，那可就得好好說道說道了。
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