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    “而且，我們的專用線都長，放七八十個車皮問題是一點兒沒有，整列完成裝車的時間完全控制在兩個小時以內。”

    “您說，這點活兒，夠我們干的嗎？”

    嗯哼，有理有利有節，看看我們的活兒干的，您的計劃也太少了吧！

    “嗯——”上官想了想說道，“既然你們計劃單列了，那么局里就有責任保證你們的正常生產秩序。”

    “畢竟你們是生產礦井，不是普通的買賣經營商。”

    “煤礦的正常生產經營秩序，是和地方的安全穩定發展息息相關的，而且現在正好有空擋，你來的也正是時候，更何況……”

    上官說道這里，不往下說了。

    “上官大哥，沒事兒，您直說，都是自己人。”嗯，歐陽也是自己人，放心，不會亂說的。

    “嗯，其實剛開始給了你們100列計劃，也就是40萬噸的量，這個是個基礎量，畢竟你們有三條專用線，就算是你們按照規定產能全負荷生產，也基本滿足需要了。”

    “但是你這個月干了150列，肯定是6月份的庫存很大，連庫存一起消化了，這個我能理解。”

    “這個事情，你需要回去專門起草一個報告，理由很簡單，現在是煤炭銷售的淡季，公路成本較高，難以支撐，而鐵路運輸則是需求較大，你們需要大量的鐵路運輸計劃，來滿足全部礦井的生產需要。”

    “當然了，要把你們公路轉鐵路發運的量給弄清楚了，而且寫上了就要做到。”

    “當然了，滿足礦井生產需要的同時，你可以寫一寫你們對地方經濟的貢獻，可別影響了全縣的工資發放啊，這可是個大事兒。”

    “另外，現在其實也是鐵路運輸的淡季，我們的日常發運水平一個月在1萬6千列左右，現在每月不足1萬5千列，你這個報告肯定寫的正是時候，時機很合適。”

    “此外，在最高的鐵路機關，每年給毛玉蓉的計劃量是500萬噸，這都是個公開的秘密。”

    “但是現在人家玩兒的是新干線建設和裝備制造業務，車皮生意這一塊已經很雞肋了。”

    “而你們這個事情，丹婭是打過招呼的，占用她們的量，問題也應該不大。”

    “途徑問題，你自己決定，該想怎么干，你跟我說。”

    哦，原來是后邊這些話，剛才不好開口啊。


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