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    這年頭，能租的東西，堅決不買。

    誰知道這個煤炭行情，能不能干三天兩后晌呢，沒必要的。

    所以，先談站臺。

    當然了，這個事情不能說是自己搞。

    只能說是自己的一個朋友，想借用您的站臺發貨。

    該收站臺費您收站臺費。

    完了還有一個事兒，您得幫忙，那就是客戶跟煤承公司的合同，您得幫我想辦法。

    放心，忙不會白幫。

    這誰也不傻啊，怎么著，給你白跑腿呢。

    所以一說幫忙的事情，大家都知道什么意思。

    連一噸多少錢都不用說那么明白，這個行業里，那干啥都是有“標準”的。

    雖然明面上不敢“明碼標價”，但是帽子再大不能超過一尺，啥事兒都有個規矩，這大家都明白。

    要的太狠了，沒人跟你玩兒了。

    而且都也知道，張小北這個人，他就不是個小氣鬼。

    所以，這午安站臺的站長自然也就答應了。

    插一句，這午安站臺的站長，叫個馬隆，是煤承鐵路公司的申力給介紹的。

    都是熟人，常來常往的，好說話。

    這樣，事情就簡單了。

    第一，計劃是我午安站臺的，月初就幫你辦。

    第二，公路合同我幫你協調，也是我午安站臺的事兒，我們內部，什么事情都好商量。

    第三，我站臺自己就有聯系的車隊，你出運費就好了。

    第四，發運關系上，我給你第一時間安排，保證你盡快到貨。

    你張小北這里就兩個事兒。

    第一，跟煤礦上簽合同，別煤承的公路合同我說好了，人家煤礦不同意。

    你提前把客戶跟煤礦的合同給我，拿上這個合同，到時候我才把能把煤承公司的公路合同交到你手里。

    完了就能派車了。

    放心，我們車隊有辦法，礦上的具體拉運工作，車輛自己負責協調，我們都給結到運費里了。

    這個你張總在柳溝煤礦，比我清楚。

    第二，下車這個事兒，你自己跑。
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