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第89章 分“三步走”的打法-《我在煤礦賣煤的那些日子》


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    “這不是有你兄弟我呢嘛?”張小北拍拍胸脯,老經,咱倆可是相互利用的關系,不用白不用啊。

    “今年,你就干一件事兒,就可以了——計劃單列?!睆埿”倍⒅浟Uf道。

    “話說這集團都成立了,煤礦還各自為政,抓住銷售權不放手,你不覺得管的太寬了嗎?作為礦方,管好安全生產就可以了。至于經營,那是集團的事情,對不對?!边@下子,張小北可不管那么多了,干脆把自己的想法和盤托出。

    按照張小北的計劃,經六福這個事情得分三步走。

    第一步,先把那三個辦事處撤了,機構設置這個事情,在集團辦起來還是方便的很,讓各礦把計劃提報表報到你老經這里來。

    這個完全說的過去,首先并沒有剝奪礦上的提報權,你報到哪里不是報,反正你報完求事兒都沒有了,跟誰不知道一樣。

    再說了,銷售統一管理嘛,沒個政策也說不過去不是?

    第二步,啟動計劃單列的事情。這個事情得多說兩句。

    要說計劃單列,首先得提一個計劃單位的名字。

    計劃單位,就是可以直接提報鐵路運輸計劃的單位,那可都是省政府下轄的一些直管單位,像金盛集團這樣的企業,是不具備獨立向鐵路部門提報鐵路運輸計劃的權力的。

    你得把你的鐵路運輸計劃向計劃單位進行提報,然后計劃單位再進行匯總,逐級向上提報,就是說你自己的運力需求,你自己根本說了不算,很被動。

    至于向上,上到哪一級部門,這個隨后再說。但這里想說的是,這個計劃單位給你批計劃,那可不是白批的。每一噸收你九十多一百塊錢呢。

    就金盛集團而言,按平均每年發運鐵路一百萬噸,每噸100大數計算,一年多少錢,一個億??!你老經干成了每年要給集團節省一個億的資金,夠不夠你升遷的資本?

    更何況,眼瞅著這鐵路運輸需求越來越大,公路的運量越來越邊緣化,那可不就是一個億了,三個煤礦三條專用線,每年少算點,200萬噸,那就是兩個億。

    再如果,把其他煤礦的煤炭都集中調運到站臺發運呢?要是這量達到三四百萬噸,你老經可就給公司節省了三四個億的資金??!
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