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除了忙活各種年貨之外，全世界的人們，都在關注太空中的四艘飛船的排名問題。
如果你出門的時候，在大街小巷，在小飯館里，快餐店里，或者出差到國外，看到一群人在打賭押錢，一定不要以為是在賭球或者是在賭馬，其實他們是在賭飛船。
各種博彩公司，已經開出了盤口，就算是在國內，也有很多人參與到了這次博彩中去。
關系到人類未來的絕對大事，被如此大規模的關注，那是必然的，但同時，也有人指責過于娛樂化，對航天業來說并非好事。
但存在即合理，全民熱情和狂歡，不是想要忽視就能忽視的，與其壓制不如引導，所以全世界范圍內，還是有很多國家支持這種博彩的。
目前太空中的四艘飛船，分別是美國最先偷跑的獵戶座一號，俄羅斯的彌賽亞飛船，中國的熒惑一號，以及熊孩子科技的地火列車。
四艘飛船之中，毫無疑問，地火列車是最大的，簡直比其他的火星飛船加起來還要大好幾倍。
本來一列地月列車就已經超過熒惑一號了，熊孩子科技發射了足足五列，共同組成了一個火星飛船。
飛出地月系之前，地火列車就已經開始了變形，化成了一個首尾銜環的巨大空間站。
大概也是因為地火列車的體型實在是太龐大了，加速比較慢，而美國的獵戶座一號，已經開始了第一次借助月球軌道加速，所以雙方的速度差距還是比較大。
專家們預計，真正想要分出勝負，還要在進入太陽軌道之后。
為了節省燃料，借用地月系引力加速，不論是地火列車，還是獵戶座一號，都沒有拿出來全部的推進力，現在是在預熱階段。
當前階段，兩艘飛船，剛剛脫離地球軌道，畫出一條圓弧，飛向了設定好的太陽軌道。
而太陽軌道，就可以看做是“直線加速賽”了，完全是考驗飛船的加速性能，到時候就是有多大力使多大力，有多大的性能就使多大的性能了。
除了加速性能之外，這還要考驗他們的軌道設計能力，對自己飛船性能的正確認知以揚長避短……
反正，在電視上侃侃而談的專家們說出來的各種理論和推理，讓不知道的人，還以為是在談論什么汽車的拉力賽呢。
俄羅斯和中國的兩艘飛船，則現在還在繞著地月系邊緣畫圓弧，逐步加速中，暫時還沒能有資格加入前兩個的競爭中去，一切還要看太陽軌道的表現。
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