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    目前為止，他們已經確認了動機機械方面的設計方案，就用陳浩聰從寂靜號上扒下來的火箭動機。

    寂靜號的動機，其實本質上是核聚變火箭動機，燃燒金屬氫只是它的輔助功能，此外他還有核聚變加熱空氣、磁場噴射電離空氣這兩種輔助推進方式，以應對更復雜的環境，譬如從水下起飛、在高空，或者某種運轉方式出現故障的情況。

    當初風天佑說寂靜號的動機特簡單，但事實上，它簡直就是復雜而又強大到極點好嗎？

    在寂靜號設計之初，南冥等人就已經留出了設計上的余量，這又讓陳浩聰看到了自己的不足，感慨了許久。

    可寂靜號動機太高端的結果就是，簡化閹割版也過于復雜，想要控制這種復雜的動機，現有的Fpga壓根就無法勝任。

    航天級的Fpga，比之民用的要求實在是苛刻太多了。

    它要在高溫、低溫、高壓、低壓、高、高加度下正常運行，還得實時監測火箭的各種數據，和地面通訊等等……

    其可靠性要求實在是太高了。

    航天電子元件，是我兔航天界永遠的痛。

    國際上，最高端的航天級pFga都來自于美國。

    現場可編程邏輯門陣列的巨頭，acTeL（艾特公司）、aLTeRa（阿爾特拉公司）、xILInx(賽林思公司)和Lattice（萊迪斯公司）等公司，毫無例外全都是屬于美國的……這就是美國的底蘊所在。

    我兔的航天元器件推薦手冊里，推薦的高端航天級Fpga是acTeL公司的apa1ooo，然而這只是acTeL公司2ooo年左右，也就是十幾年前的產品了。這十幾年里，Fpga的容量和度生了翻天覆地的變化，性能飆升。

    如果沒有這種高性能芯片的支持，也不可能有spacex公司馬一龍的可回收火箭。馬一龍的獵鷹火箭，可以在升空之后，脫落的一級火箭自動垂直降落到指定地點，自動回收——雖然成功率不高。

    但這些能夠勝任如此復雜操作的高端航天Fpga，都是完全禁止出口的，根本就買不到。

    雖然這些年，我兔在航天和太空探索方面成就斐然，但就航天電子領域來說，卻一直是在撿美國人的面包渣吃。

    每當想起自己的祖國，要跟在昂挺胸的美國佬身后，卑微地欠著身子，叫著：“老爺，可憐可憐我，賞我一口面包渣吃吧。”劉天運和吳總，心中都是又屈辱，又心痛。

    陳浩聰并不懂這其中的痛苦，也無法理解劉天運和吳總倆人的心情，他道：“簡化其實并不見得是退步，越簡單越可靠，這是冥叔教給我的。”

    作為“身體”的動機，越簡單直接越可靠。

    作為“大腦”的Fpga，越強大高效越可靠。
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