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    三只之間相輔相成，構(gòu)筑了大唐的海上威懾力，以及遍布東西方的商路航道。

    可以想見(jiàn)，當(dāng)李二陛下東征高句麗，想要完成一統(tǒng)大陸的千秋偉業(yè)之時(shí)，這條溝通南北、連接?xùn)|西的海上通道，將會(huì)對(duì)那場(chǎng)大戰(zhàn)產(chǎn)生怎樣的決定性作用。不說(shuō)其他，單單只是來(lái)自海外的糧食輜重，就足以令國(guó)內(nèi)負(fù)擔(dān)大減，令李二陛下喜笑顏開(kāi)。

    行至廣州都督府只是，船隊(duì)靠岸一次，補(bǔ)充補(bǔ)給。

    留在峴港的兵船超過(guò)一百艘，兵卒一千左右，而檀香島那邊更是船多兵少，畢竟距離大陸的路程太遠(yuǎn)，承擔(dān)運(yùn)輸紫檀木的船只要多……

    如此一來(lái)，現(xiàn)在船隊(duì)所搭載的兵員便遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了額定數(shù)量，對(duì)于食物、淡水的消耗極其嚴(yán)重。既然非是戰(zhàn)時(shí)，房俊自然不愿意讓麾下的兵卒飄在大海上吃苦，林邑國(guó)距離華亭鎮(zhèn)的海陸可不近，中途靠岸一次給兵卒放放風(fēng)補(bǔ)充一下食物和淡水，是很有必要的。

    此時(shí)廣州分內(nèi)港外港，外港名叫扶胥港，北面隱隱可見(jiàn)丘陵臺(tái)地，南面的黃埔港灣這時(shí)候叫做溺谷灣，扶胥港位于溺谷灣北緣，珠江前后航道在溺谷灣匯合后向南沿獅子洋直通虎門(mén)入南海。

    扶胥港附近的江面闊達(dá)一公里以上，舟楫如云帆桅林立，出出進(jìn)進(jìn)的各國(guó)商船數(shù)不勝數(shù)，一派繁榮昌盛之景象。此處乃是中外船舶進(jìn)出廣州的必經(jīng)之          必經(jīng)之地，而且能為遠(yuǎn)航船只提供淡水、食品及日用品，既是中外商船的停泊場(chǎng)所，也是進(jìn)出口商船的檢查站……

    兩晉一來(lái)，廣州都是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的天下第一大港。

    房俊也想見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)這個(gè)一千多年前便已經(jīng)譽(yù)滿神州的海港，誰(shuí)料未等下船，便有幾名一身甲胄的武官趕來(lái)求見(jiàn)……

    “越國(guó)公召見(jiàn)？”

    房俊微微一愣。

    說(shuō)實(shí)話，他對(duì)于“嶺南王”馮盎可沒(méi)什么好感。這位雖然名義上響應(yīng)大唐統(tǒng)一，也確實(shí)未曾有謀反自立之跡象，然則牢牢把持嶺南財(cái)政軍權(quán)只是嶺南始終未曾融入大唐的真正體系之內(nèi)卻是不爭(zhēng)之事實(shí)，而此舉也導(dǎo)致嶺南之地在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都游離于中原政權(quán)之外，在馮盎死后，屢次三番的搞事情……

    在房俊看來(lái)，要么你就老老實(shí)實(shí)的投誠(chéng)大唐交出權(quán)力做一個(gè)富家翁，將爵位世代傳承下去也算是對(duì)子子孫孫有個(gè)交待。要么你就魄力大一點(diǎn)干脆豎桿子搞獨(dú)立，是死是活也算一條好漢。

    就這么不上不下的抻著，算怎么回事兒？

    不過(guò)好歹人家是為國(guó)公，他也的確對(duì)這位歷史上褒貶不一卻威名赫赫的“嶺南王”頗為好奇，自然不會(huì)拒絕見(jiàn)上一面……

    南海神廟緊臨珠江，距離扶胥港僅有幾步之隔。

    馮盎顯然對(duì)于房俊很是重視，早已安排了華麗的馬車(chē)等候在港口，大抵是第一時(shí)間接收到房俊到來(lái)的消息之后，便安排了這次會(huì)面。

    然而他們所認(rèn)為象征著身份地位的豪華馬車(chē)，在房俊眼里卻是不屑一顧。無(wú)他，這玩意既沒(méi)有橡膠輪胎又沒(méi)有減震器，實(shí)在是顛簸得厲害。
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