第744章 要多少有多少-《明末稱雄》
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一些炮艇和老舊戰艦,他們甚至修一修,又將他們列裝了新擴編的南洋公司保安公司,這個保安公司類似于荷印公司的傭兵部隊。
保安公司最強的是海上保衛處,擁有五千余人,多條戰艦和炮艇,其實力相當于一只小型的遠洋巡洋艦隊。擁有十二條退役的舊巡洋艦,以及不少的炮艇。
這支艦隊也掛著帝國海軍預備役第一艦隊的名頭,艦隊里的軍官全是預備役軍官,各艦的艦長甚至還是現役。
艦隊既是南洋公司的海上保安處,同時也直接受軍方的管轄。
這支艦隊長期在南洋海上巡邏,也會定期前往印度洋和波斯灣巡邏,打擊南洋公司航線上活動的海盜。
負擔這樣一支龐大的保安艦隊,固然開銷很大,但是也確保了南洋公司那上千計的海船的安全。有這么強大的海上保安,南洋公司的商船縱橫大洋,往來不斷。
尤其是現在不比早先,朝廷已經在安南沿海,以及南洋幾大島都有了自己的港口堡壘,能夠讓商船隊一路無憂的補給。就連前南印度和波斯灣的遠洋商船,也能在印度果敢等沿途的其它國家的港口補給交易。
大漢正在東南亞建立一個以大漢為領頭羊的貿易聯盟。
無論是病怏怏的蘇丹,還是阿庚王子,都對劉鍵提出的這個南洋貿易圈計劃很感興趣。按劉鍵的話說,以后大漢、萬丹、馬塔蘭、柔佛、亞齊、北大年等南洋諸國,都將設立一些******。
將******劃為非關稅區,實行零關稅政策,允許外國商人可自由居留以及從事有關業務,所有居民和旅客均享受關稅優惠。
這樣的******對所在國有什么好處?
好處是很明顯的,設立******后,港口對于船東和貨主都有明顯的吸引力,能擴大港口的吞吐力,大大提高港口的中轉功能。
說具體點,******其實就是展轉口貿易。而在如今的海上貿易中,轉口貿易其實利潤更大。通過接力式的轉口貿易,比起那種直接貿易的方式更節省時間,也節約成本,資金周轉更快。
如果大漢和南洋各國能夠簽訂合約,各自拿出一些重要的港口劃為******,那么以后大漢和南洋各地的貿易更快更通暢。
自由港區內還能吸引外國商人投資建立一些加工業,展服務業,促進港口經濟。表面上看損失了一些關稅,但實際上卻能收獲更多。當然,前景得是加入的******多,這樣才能形成規模效應。
不過損失的關稅其實也不多,畢竟******只是劃在關稅區外。貨物如果只是在港口加工、中轉,確實是不收稅。但如果最后還要銷往******之外的內地,他還是一樣得收關稅的。
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