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    在大明一擔生絲百斤，值銀百兩。∏∈，而在日本，一擔絲現在可以賣到五百五十兩白銀。其販絲之利，為大明商船到日本貿易中最有利的交易。而把生絲販往呂宋馬尼拉、巴達維亞等南洋諸島，一擔絲的價錢不超過三百兩。

    這巨大的利益，甚至使得葡萄牙人、西班牙人、荷蘭人、英國人紛紛從中國商人手中收購生絲，然后轉運到日本出售，賺取區間貿易差價，大得其利，甚至為了壟斷這種暴利，幾國還曾大打出手。

    此時美洲銀礦產量減少，日本的白銀產出成為世界之最，對于有大量白銀進口需求的明朝來說，運生絲往日本，再運白銀回或者黃金和銅回大明，這是數倍收益的暴利。

    僅澳門的葡萄牙人在日本鎖國之前的崇禎十一年，就往日本販運了五千多擔生絲，得銀超過三百多萬兩，賺了兩百萬不止。

    呂宋馬尼拉的西班牙人甚至把在南洋馬尼拉收購到的中國生絲，轉而又千里迢迢的北上運往日本銷售。

    當初荷蘭人與鄭芝龍達成協議，荷蘭人每年向鄭芝龍訂購14萬斤生絲，50萬斤砂糖，10萬斤糖漿，50萬斤絹綾，而用30萬斤胡椒和部份現銀支付，這些收購來的生絲等貨物，同樣是轉手賣往日本。

    而同期，大明海商也依然會有將近百條大商船往日本販售生絲。日本對中國的生絲的需求，數量驚人。

    而現在，日本閉關鎖國，大多數國家都無法與他們通商，貨物供給減少，需求只會更高。貿易的利潤也會更高。

    大明的水師艦隊收復臺灣與壕鏡，如今對日貿易的市場上出現了大片的空白，大明東印度公司的成立，迅速的彌補了這塊空缺。并且進一步的展現出了更加的強勢，把對日貿易當作了自己的禁臠，霸道的不許別人染指。

    一面是日本開始閉關鎖國。一面又是葡萄牙、西班牙、荷蘭等國被趕出這塊市場，緊接著強大的大明東印度公司出現了。許多人就算不甘心，都沒有辦法。

    日本本來就與中國是敵對關系，以往沒閉關還能偷偷販運，現在日本閉關，除了如鄭芝龍這樣在日本有關系的中國商人，其它人根本進不去。而以往還有葡萄牙荷蘭等國競爭，大力向中國商人收購生絲，現在這些人被趕走了。只剩下了這家新開的東印度公司。

    尤其這家公司里面還有好些個股東，本身就是大明最大的生絲產商，大明有名的湖絲很大份額都被這些股東占頭。現在東印度公司直接從那些大絲商手里訂購生絲，再轉運往日本，其它人想販絲，渠道和量都少了。

    他們就算有絲，也只能賣到沿海各港大明東印度公司的手里，或者運去臺灣。能多賣點價。至于走私到日本，日本的緝私兵倒不怕。可卻繞不過海上的大明水師啊，誰不知道東印度公司的兩個大股東正是水師的頂頭上司。

    許多海商只得斷了往日本販私的念頭，轉而往南洋販運絲綢、茶葉、瓷器、砂糖等物，只是航程更遠了一些，利潤反而下降了。但荷蘭、葡萄牙等退出臺灣壕鏡后，這些西夷損失了中國貨物的主要來源。便只能依靠大明海商運貨過去，一時間貨物價格倒是上升不少，算是小小彌補了一下中國海商們的心情。

    這個時候，四海銀行開始向那些海商們提供大筆貸款，讓他們可以增加海船。提升貨物運量，多賺些利潤。這些商業借款雖然利息不低，可相對來說，海貿也正是高利潤行業，只要有資金，回本就不是問題。

    何況自大明的水師艦隊橫空出世，接連打敗了幾個西夷艦隊后，如今往南洋的海上要安全的多，只要掛著大明水師發的旗幟，根本沒有海盜敢動。在靠近中國的海上，有大明水師護航，而在靠近南洋諸島的海上，又有急需中國商品的西夷諸國的艦隊護航。

    福建廣東和浙江幾地同時有數家大造船廠開工，他們推出的新船全是歐式的大帆船，比中國傳統商船更大，改硬帆為軟帆，速度也更快，裝貨更多，甚至還能配備不弱的火力，擁有自衛能力。

    這幾家造船廠的新船型一推出，立即就吸引了許多得到貸款的海商們的注意力。不少商人開始預付定金，開始訂購這種新型的海船。

    而與此同時，臺灣也在大量的招募移民，既有臺灣官府前來大陸招募移民前往屯田。也有臺灣開發公司前來大肆招募工人礦工。

    在經過一段時間的發酵之后，沿海諸省終于掀起了一股移民臺灣熱。無數貧民終于相信臺灣是個未經開發的寶島，那里到處都是肥沃的土地，棒打狍子瓢舀魚。去了就能得到一塊肥沃的土地，一塊屬于自己的土地，而且那里氣候適宜，就跟福建一樣，既不寒冷也不荒僻，甚至也沒有什么嚇人的兇悍建虜韃子蠻子生蕃。

    而且去了還能免稅賦三年，甚至只要報名過去，連船費都不用出。

    當一些已經先期過去了的，然后很快又回來，要把全家遷移過去的情況不斷發生后，最后甚至有了許多新的傳聞，臺灣被人稱為是黃金島，說那里遍地是金，大家都去那里淘金去。

    每天沿海都有無數的船只出海，既有臺灣官府組織的，也有沿海各省官府組織的，還有許多是東印度臺灣開發公司組織的。

    到了后來，除了那些官方的大船，更多的船出現了，甚至許許多多的漁民不打魚，改行專門運移民去臺灣，每天海上都有成百上千的船只往返海峽。

    過年之前，大陸移民到寶島去的只有千多人，而年后不到兩個月的時間，卻已經有超過十萬個移民到了島上。其中大部份是受開發公司雇傭，拿薪水的公司員工，開墾土地或者挖礦。

    還有許多則是全家移民前來屯田墾荒。沖著官府會分一大塊地給他們，開墾了就是自己的，三年免稅賦這樣的好條件。

    另有少部份則是聽信了黃金島的傳言，前來冒險淘金。而這些抱著發財夢來淘金的最早那批人中，還真有幾個人運氣很好的在島上找到了金礦或者金砂江，引得更多人前來。

    臺灣海峽熱門無比。澎湖這個中轉站更是迅速成了一個極繁華的中轉港，新建了無數的商鋪倉庫，各種各樣的商貨不斷的從大陸運來。就連赤嵌那塊地方，就因他在陸上，有更大的擴展空間，而迅速的超過了大員島上的臺灣城和大員鎮。每天都有人到來，每天都有人發現金礦的消息傳出，每天也有那些拖家帶口前來，只為了能從官府手里分到一塊屬于自己地的老實百姓。

    臺灣的這番變化。劉鈞全都瞧在眼里，這就是資本的力量。若不是對日貿易的轉口需求，只怕臺灣根本還不會有人理會，依然是個荒島。
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