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    二月中旬，基地司令部情報(bào)科送來一份古怪的遙感報(bào)告。此時(shí)正值寒冬褪去逐漸開春的時(shí)節(jié)，東南季風(fēng)從南海上帶來的暖濕氣流遭遇盤踞在四川盆地上的冷空氣，形成綿延上百公里的鋒面，高空無人機(jī)迎著綿綿的陰雨從重慶市江北機(jī)場(chǎng)起飛，穿破低壓的云層，往北飛至鄰水縣，再東轉(zhuǎn)至墊江、豐都和彭水，飛行路線沿著重慶市區(qū)外圍的周邊縣鄉(xiāng)劃了一個(gè)大弧，飛行半徑超過10公里，這是11日常例行的偵查活動(dòng)，用無人機(jī)搭載高分辨率的光學(xué)鏡頭和對(duì)地雷達(dá)，以螺旋形的軌跡繞圈掃描。

    大崩塌后人類失去了所有的在軌航天器，同時(shí)也失去了航天發(fā)射能力，自此對(duì)外偵查只能依靠無人機(jī)和高空氣球，11基地有兩架改裝過的云影無人機(jī)，卸掉了武裝，加裝了光電探頭和雷達(dá)，可以在一萬米的高度上看清地面的車牌，這年頭無論是載機(jī)平臺(tái)還是探頭雷達(dá)消耗的都是存貨，沒有生產(chǎn)線，造不出來，報(bào)廢一臺(tái)少一臺(tái)，云影是大型高空無人機(jī)，全世界也只剩下七架。

    遙感報(bào)告就是照片，厚厚一摞，一份送到觀音橋的聯(lián)指中心，一份送到基地司令部，陳魚是作戰(zhàn)科里第一個(gè)看到這份報(bào)告的人，他指著照片上被特別框出來的位置問情報(bào)科:

    “這是什么東西？”

    情報(bào)科的參謀搖頭:

    “不曉得。”

    如果不是積雪，想必也不會(huì)有人發(fā)現(xiàn)它的痕跡，二月份的山頂上積雪還未化，在黑白照片里是不規(guī)則的延綿白色斑塊，黑色的則是茂密樹林，陳魚把照片微微舉高，皺起眉頭，他看到有一條筆直的黑色細(xì)線橫貫東西，穿過整張照片，很顯眼，是白色積雪把它襯托了出來。

    這是無人機(jī)在飛越獅子巖、馮家山以及鳳凰咀一帶時(shí)拍下的，照片的比例尺是1:000，一個(gè)鏡頭的視野囊括幾個(gè)山頭，這條細(xì)細(xì)的黑線從照片外進(jìn)來，又從照片的另外一邊出去，粗細(xì)寬度估計(jì)得有兩三米，陳魚又找到它周邊的幾張照片，將它們擺在桌上拼起來。

    “這條線是什么東西？”

    “你們覺得像不像是車轍？車輪子從雪上碾過去了。”

    “莫開玩笑，那是山頂上，都是樹，連路都沒有，車怎么開過去？”

    同辦公室的其他參謀圍在桌子邊上，探頭探腦，七嘴八舌。

    毫無疑問這不可能是人類留下的痕跡，安全區(qū)之外已經(jīng)幾無人類生存，它可能是某種自然現(xiàn)象，也有可能是天使留下的足跡。

    “鳳凰咀在哪兒？墊江那邊對(duì)吧？是在我們的東北方向？”陳魚把照片一張一張地?cái)傞_，“距離這里有多遠(yuǎn)？”

    “大概一百五十公里。”有人回答。

    把照片按照上北下南左西右東的方向擺正，可以看到那條線是微微傾斜的東西走向，陳魚找到了其他有細(xì)線的照片，四張八張十六張地拼在一起拼成一張大的，那條深色細(xì)線跨過了照片與照片之間的接縫，也在斷斷續(xù)續(xù)地延長(zhǎng)，由于探頭分辨率和地形植被的原因，這條車轍似的痕跡只有在經(jīng)過雪地時(shí)才最顯眼，但可以看得出來它幾乎是筆直的。

    無論是什么地形地貌，都沒有影響那條直線的走向，仿佛有人在照片上切了一刀。

    陳魚站在桌前直起身子，慢慢皺起眉頭，問了一個(gè)問題:
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