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    “先生，請問您有什么事情嗎？”空姐帶著職業的微笑看著秦川柔聲詢問道，不得不說這個時候的空姐是真的漂亮啊。

    這個時候的空姐挑選的標準呢，就是比照著明星來的，甚至比明星的挑選還要更加的嚴格，明星里邊還有丑星這一說，但是空姐里邊可沒有丑姐這一說。

    而現在呢，空姐是真的高端職業的，而能夠成為空姐的，那也是真正的萬里挑一的，選拔標準異常嚴格。

    而這個時候，能坐飛機的人非富即貴，空姐能大量的接觸這一群體。人們一提起空姐，都會聯想到高薪、體面、穩定、舉止優雅、儀表大方得體等令人羨慕的字眼。

    能擠入這個行業，除了姑娘長得高長得美，家里還是拼點關系有些底的。如果有家人做和飛機相關的工作，自己臉上也覺得特別光彩。作為男人，能娶到一個空姐更是讓人羨慕嫉妒恨的事情。

    當然了，另外一點就是體現在空姐的薪資上，月薪過萬，放在后世都是高收入了，而這個時候空姐的月薪就接近這個水平了。

    每個時代呢，都有每個時代風口職業的。

    后世有人在網上拿著新華字典里邊的一句話，張華考上了京城大學；李萍進了中等技術學校；我在百貨公司當售貨員。我們都有光明的前途。

    來講當時多美好，多美好，職業還不分高低貴賤，覺得那會人們單純，但其實屁，任何拋開了客觀因素，去談歷史的都是耍流氓。

    實際上的情況是，張華考上京城大學——干部人選，社會精英。李萍進了中等技術學校——畢業可以直接進入國企，當領導。我在百貨公司當售貨員。八九十年代的國營百貨銷售員，墻上都貼著：不打罵顧客。

    再往后走呢，風光的職業是司機，司機這個職業放在后世，開滴滴開出租之類的，那都是最底層的工作，但其實有一段時間也異常火爆。

    像90年代的出租車司機，有些順口溜形容司機比縣長還牛逼“方向盤一轉，給個縣長都不換”，結婚要用輛小車都要給司機點頭哈腰給煙給酒。公車改革前，領導司機的地位是非常高的。送禮一般先要打點好司機。

    然后就是空姐了。

    而等到現在的互聯網發展起來了，那有一段時間，計算機畢業的程序員在社會上非常的吃香。
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