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    突然一個(gè)粘液怪物‘啪’的一聲，黏在列車的透明玻璃上，將鐘離給嚇了一跳。

    “這列車不會(huì)是通往地獄吧？”鐘離愣了愣神道。

    而在這時(shí)，系統(tǒng)的聲音響起。

    通關(guān)要求開啟：

    死神列車車廂共分為9節(jié)，玩家目前所在第一節(jié)，達(dá)到第9節(jié)列車車廂，擊殺副本BOSS，即為副本通關(guān)。

    通關(guān)評(píng)價(jià)依據(jù)通關(guān)所用時(shí)間、關(guān)卡難度、隊(duì)友生存率進(jìn)行評(píng)定。

    通關(guān)限定游戲時(shí)間24小時(shí)，若24小時(shí)內(nèi)無(wú)法無(wú)法通關(guān)，此列車將開往地獄，所有列車人員包括玩家、將直接葬送地獄死亡。

    此副本正式開啟后，無(wú)法退出。

    鐘離倒吸一口涼氣，居然還有這種通關(guān)規(guī)則，這種規(guī)定時(shí)間的副本，就是你想劃水都不行了。

    緊接著，系統(tǒng)又傳來(lái)信息。

    副本難度模式開啟，請(qǐng)選擇正確的難度模式。

    簡(jiǎn)單模式：總體難度減弱30%，戰(zhàn)斗人員增加，怪物等級(jí)平均降低2級(jí)，爆率降低、掉落物品品質(zhì)降低。

    一般模式：難度正常、爆率正常，無(wú)戰(zhàn)斗人員縮減。

    困難模式：總體難度增加30%，戰(zhàn)斗人員縮減，怪物等級(jí)平均增加2級(jí)，爆率提高、掉落物品品質(zhì)提高。

    難度的浮動(dòng)直接在上下30%，可以說(shuō)差距非常的大，但是這種難度又沒(méi)有一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，就連怪物的平均等級(jí)，都沒(méi)有辦法知曉，這讓人怎么選？

    唯一的參考標(biāo)準(zhǔn)就是自己在上一個(gè)副本中拿到的評(píng)價(jià)和副本最終BOSS的難度。

    也許一些人第一次進(jìn)入這樣的副本會(huì)選擇比較保守的簡(jiǎn)單難度，畢竟通關(guān)之后，副本又不是消失，一樣還有機(jī)會(huì)慢慢來(lái)挑戰(zhàn)高難度的模式。

    事實(shí)上大多數(shù)的玩家下副本的時(shí)候也是這樣，從簡(jiǎn)單開始，然后慢慢到普通、困難、地獄、深淵等等。

    但是鐘離覺(jué)得自己有能力直接挑戰(zhàn)困難模式，一身5級(jí)紫色裝備，而且還有始祖蟲魂這個(gè)強(qiáng)大的戰(zhàn)力，完全已經(jīng)是上一個(gè)副本的頂尖配置。

    更何況不去挑戰(zhàn)哪里來(lái)得高額回報(bào)，困難模式的爆率和掉落物品品質(zhì)都會(huì)相應(yīng)提高，現(xiàn)在這第二個(gè)副本正式發(fā)育的重要階段，興許直接關(guān)系到野外世界BOSS的爭(zhēng)奪。
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