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    戶部的事情，本身就可以自行有序運轉，難道戶部侍郎的工作就是每天看看賬冊，然后喝喝茶就完事了么？

    或許看賬冊是戶部侍郎的日常事項之一，但簡單混日子，卻不是唐代官場的規矩。

    唐代的所謂“差遣”，那是有什么事情就設什么官。包括“節度使”在內，最開始其實都是差遣，而并非官位。

    具體有什么差遣，這個才是鄭叔清能出什么政績的關鍵。

    至于戶部日常瑣碎，不提也罷。

    “右相昨日問我，要不要接修漕渠的差遣，也就是修從長安到洛陽之間的漕渠，以利漕運。你說這個差遣，我要不要接呢？接了就是戶部侍郎兼轉運使了。”

    鄭叔清有些猶豫的問道。

    方重勇前世漢語詞匯中的“官職”二字，在此時就有明顯劃分，兩個字代表了兩個意思，組合起來變成了一個新詞。一千多年以來，基本上保持了詞匯的原意。

    侍郎是官，李林甫交代修漕渠的差遣是“轉運使”，是職。二者合在一起，才是大唐官僚的基本配置，合稱“官職”。

    而“豪華配置”，則可能是一個官配上幾個職，然后再加上一些散官頭銜。比如說“戶部侍郎兼鹽鐵使、轉運使”之類的。

    官員權力的來源，是來自差遣而非官位本身。

    所以說唐代的官，哪有那么容易做啊！普通人以為戶部侍郎就是整日在六部的衙門里面混時間等下班，如果真是那樣，戶部早就被裁撤了。

    “就是說，你需要一個轉運使的差遣，然后接修漕渠的差事，對么？”

    彎彎繞繞一大堆，方重勇總算是聽懂了鄭叔清到底要做什么了。

    “正是如此。”

    鄭叔清微微點頭，面色肅然。

    “鄭侍郎應該是不想干這個差遣吧。”

    方重勇一臉古怪看著鄭叔清問道，對方要是想干這個差事，只怕早就跟李林甫打包票了，犯得著來自己這里“取經”么。

    “誰說不是呢。”

    鄭叔清嘆了口氣說道“我自己什么德行，那是再清楚不過了。挖漕渠啊，那不是一般人能辦的，得心夠狠才行。我這個人就是心不夠狠，還擔心名聲壞了。”

    “挖漕渠需要心狠？”

    方重勇抓抓頭，沒明白這到底是個什么邏輯。

    “圣人是個急性子。你預計要挖五年，圣人不可能等你五年，估計最多三年。然后挖的時候呢，可能遇到各種問題，正常進度，那就說不好得要六七年了。

    正因為這樣，所以要不斷發動徭役，讓沿途百姓都來修漕渠。既然工程催得著急，一般方法肯定不行，那必須得日夜不停的修。

    修好了以后還不算數，還得讓漕船按時將貨物運到長安，讓圣人看到效果才行。這里頭，要發動多少人力，消耗多少物力？

    成了還好說，萬一修不成，到時候肯定要有替罪羊被推出來，你覺得誰會比我更適合當替罪羊呢？

    是右相，還是圣人？”

    鄭叔清洋洋灑灑說了一大堆，總結為六個字就是不好搞，風險大。

    修漕渠本身就不容易，然后要趕工期。

    趕工期不說，還要能順利通航。

    通航了不說，還得讓洛陽的糧秣與財貨順利及時運輸到長安！

    要知道，李隆基來驗收工程，他可不是從長安沿著漕渠出發到洛陽，看這條漕渠修得怎么樣的。

    這位大唐圣人驗收漕運工程的硬標準就一個

    你給我把貨從洛陽送到長安了沒有？

    如果送了，那么你送了多少？花了多少時間？

    這個政績太踏馬難搞了，老鄭回去想了三天，越想越覺得坑太大，根本填不平！

    “鄭侍郎，我有一句話想說，你能不能恕我年幼無知，讓我暢所欲言？”

    方重勇幽幽問道。

    一聽這話，鄭叔清就感覺大事不妙。

    他長嘆一聲道“你說吧，都到這個份上了，還有什么不能說的呢？”

    “是這樣的，其實山川地理的走向，自有天數。非人力可以輕易更改，此乃人不能勝天。

    這也是為什么人工開鑿的溝渠總是容易損壞淤塞的原因。

    從長安另外開辟一條漕渠通洛陽，這是在逆天而行。或許數年內還有些作用，但我敢肯定，十年以內，此漕渠必廢。

    一個必定會廢掉的漕渠，鄭侍郎還是不要太上心的好，就算功績做出來了，也不過是取悅圣人一時半會而已，不頂什么大用。

    鄭侍郎不如把差事推掉吧。”

    方重勇非常誠懇的說道。

    他就不相信自己說的這些，鄭叔清這個老硬幣看不出來！
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