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    對于人類來說“軟肋”、“軟肋”，肋下是個相對薄弱的部位。對機甲來說也差不多，但卻不盡然。

    機甲肋下的強與弱完全取決于兩點，一個是是否選用厚重的裝甲，另一個是肩臂部動力系統的傳動設計。

    如果把肩膀看成是杠桿的圓心，那越接近于圓心部分的運行軌跡則越短。所以，下肋倒是好說，上肋處，也就是越接近腋下的部分，護甲越是不能太厚。護甲太厚會影響到手臂的活動范圍。

    相反，要是盡可能縮減機甲胸部的寬度，來遷就厚重護甲的話，這勢必要將肩關節的支撐結構變窄。會顯得肩關節過于向兩方突出，破壞了三角形的支撐結構。導致手臂的承重能力下降。所以，通常情況下，肋下護甲太厚的機甲倒是不多。

    至于傳動設計，在長平星79號令的設計規范下，機甲大多擬人化設計。動力系統通常模擬人類的肌肉和骨骼，肋下的傳動裝置便比較少。

    當然，這里也有些個另類的，比如柯米婭星域颶風平臺時孔真駕駛的“毀滅者”。這貨基本不怎么符合人類的運動規律，肋下是厚重的鋼板，以及強化上臂力量的一排排液壓管。天知道，它的設計圖是怎么通過聯邦審核的。

    這些就都是題外話了，鮑飛既然做出這樣的動作，就說明SA機甲是完全符合人#體結構的標準機甲，沒什么可多說的。

    幾個呼吸之間，鮑飛將雙臂往回一收！突擊刺干脆利落的從對方機甲里拔了出來，目標機甲便軟軟的倒了下去。

    整個刺殺過程干凈利落，甚至可以形容為簡單、平淡。

    來如流水逝如風！

    作為影魘四瞳刺客，鮑飛的身手肯定不差。但那也就是“不差”二字罷了，符合影魘戰斗方式的玩法還能搗鼓搗鼓，他可沒有信心像唐云、杜鋒這兩個瘋子一樣胡鬧。

    看了眼自己73%的人機同步率以及干掉一臺機甲后仍舊完美保持的99%戰損數值，鮑飛二話不說，“影武者”機甲背后的高級射頻離子推進器釋放出淡紫色的光，轉身便撤。

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