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充了兩天的電，徐蒼調整精神，算是將狀態提到了最佳，之后就是此前跟周新宇換過來的班，用錢換來的航班，劍川-應理兩段。
這個劍川-應理的航班講道理確實不錯，空時大約五個小時，時間還挺多，但是也不會多到讓飛行員感覺到特別疲累的地步。
不過，唯一遺憾的是這個航班的機長并非教員，只是單純的單飛機長，他飛這個航班只能記時間，記不了落地了。
因為這個班是早班，徐蒼就提前一天晚上在公司出勤樓住下了，免得在青華社區凌晨四五點的時候打不著車。
翌日清晨五點多的樣子，徐蒼早早起床去了準備室，他到準備室的時候，準備室里一個人都沒有，資料席和簽派席的值班還在打瞌睡，一直到徐蒼放下飛行箱的動靜驚擾到了值班，這才算是讓準備室有些人氣。
簽派抹抹嘴，看到在吹酒精的徐蒼，腦子明顯還有些發懵：“飛哪兒的？”
徐蒼擺弄的手持酒測儀一直開不了機，聽簽派說話，回了句：“飛應理的。”
“應理？”簽派伸了個懶腰：“你來得好早啊。”
徐蒼舉起手持酒測儀：“這玩意壞了，航醫呢？”
簽派跟大部分起床后的反應一樣，東張西望，還一邊撓著頭，聽徐蒼說酒測儀有問題，他低頭看了下手表：“航醫還沒到值班時間呢，估計十分鐘就能到吧，等等吧。任務書和放行資料你也等會兒，我給你打印，先去領資料包唄。”
簽派醒的時候也帶醒了旁邊的資料員，資料包里都是些航圖之類的玩意兒，在這個時代還沒有后世便利的電子航圖，以致于資料包提起來還有些重。
等了小一會兒，簽派把東西都打印出來了，也放行了航班，中間航醫過來找來了一個備用的酒測儀，倒是沒出什么問題。
然而，在徐蒼做航前準備的時候，他發現了一個重要的問題，今天執行航班所用的飛機機號是1566，就是那架徐蒼航線評估時擦機尾的飛機。
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