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    “我說兄弟，你是不是有些誤會啊，比如說被針對之類的？”調度有些煩躁地說著：“咱們公司的航班被砍了三分之一以上，你隨便找誰打聽打聽，不管是副駕駛，機長抑或是教員，就算是飛行部的領導都在抱怨沒班飛，可不是僅僅就你一個人。就憑你一句話就想要多飛航班，在做什么春秋大夢？”

    不知道為什么，調度說話就跟吃了火藥似的，三句話里有兩句是在懟人的。

    徐蒼沒有感覺錯，調度最近一段時間確實窩火得厲害。像徐蒼這種抱怨班少的人大有人在，畢竟飛行員的工資是跟飛行小時數直接掛鉤的，飛行小時上不去，哪里有錢賺？

    若是普通飛行員抱怨也就算了，調度頂多當成耳旁風就算了，可現在航班砍得太厲害，連飛行部的領導都受到了影響。領導抱怨跟員工抱怨可不是一回事，搞得調度很是難做，跟來了大姨夫似的。

    “不好意思，我確實是有些事情需要在最近兩個月攢夠一百七十小時的經歷......”就算調度說話再怎么不客氣，現在有求于人，徐蒼都得忍著。

    “就你有事兒，別人就沒有了？”調度那邊聲音越來越大：“哎喲，怎么又沒水了？公司摳門到連桶裝水都要管控了？煩死了！”

    徐蒼知道調度的后半句話不是跟他說的，但也只能耐心地聽調度罵完，才是小心翼翼地問道：“不好意思，那像這種需要增加航班的申請是上報給誰啊，有渠道嗎？”

    “有什么渠道，大家都一個鬼樣，還想怎么樣？”調度明顯耐性已經磨得差不多了：“兄弟，我勸你暫時不要跟公司提這事兒了，會被人當成不知好歹的。”

    說完，調度直接粗暴地掛斷了電話。

    “看起來是真的不好辦啊。”徐蒼腦子里一團亂麻，根本就找不到能夠解決問題的線頭。從實際可行性上來說，他寧愿是受到了公司的針對，這樣還有申訴的手段。這種全公司都一副蔫巴樣的狀況，就算要開方便之門，那也是留給領導的，哪里輪得上他？

    聽調度的口氣，現在領導們都怨氣十足，這下真是沒有法子了？

    徐蒼一頭扎到枕頭上，又拿了個枕頭蓋在腦袋上，發出一陣沉悶的呼喊聲：“該怎么辦呢？”

    翌日清晨，藍天航空調度計劃室。

    調度員岳海濤打著哈欠在公司一樓打了卡，撓著頭乘坐電梯一路上了七樓。昨天晚上國內北部和東南區域被大片雷雨覆蓋，足足有二十多個航班備降了，另外還有三十多個航班取消。身為調度員，岳海昨晚一直在崗位上奮斗到凌晨五點多，去宿舍瞇了三個小時，又匆匆過來值班，岳海就覺著走起路來都是飄的，再這么來幾次，指不定什么時候就要猝死了。
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