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    隨著襟翼的不斷放出，飛機還是有著持續性的上仰力矩，飛機逐漸加快的下沉速率被及時制止住了，甚至開始逐漸轉為正常的下降率了。

    按照徐蒼的計算，在飛機臨近接地的時候襟翼會正好完全放出來，二者會配合得很好。

    高度五十英尺，飛機堪堪進入跑道上空，這算是一個標準的進場高度了。然而，都已經快接地了，本場的側風還是強硬無比，飛機機頭的方向跟跑道之間的夾角超過了四十度。

    在秦心的視野中，一架龐然大物帶著明顯的傾斜機身緩緩而下，頗有些泰山壓頂的感覺。

    “這樣是正常的嗎？”身側，秘書帶著絲絲的疑惑看著偏流角驚人的飛羽6321飛機。在她的認知里，飛機都已經快落地了，還沒有對齊跑道，跟她想像的不是很一致。

    “要看他的技術了，大側風落地的空中順舵，他只有一次機會。”秦心明明知道自己就是一個置身事外的看客，可不知道為什么，她會不由自主地緊張起來，白玉般的五指緊緊地攥在一起。

    大側風落地的技術關鍵就在于接地瞬間將偏離的機頭蹬正了。這一腳非常考驗技巧，但凡是蹬多了還是蹬少了都是足以致命的。

    若是在正常情況下，飛行員發現沒有順好舵，實在不行，大不了就復飛，他們有重來一次的機會。可飛羽6321航班就是一錘子買賣，是完美落地，還是沖出跑道，只有一次機會。

    不止秦心的秘書由此疑問，即便是駕駛艙中的機長的心里也沒底。這么大的偏流角給他來，能不能一腳蹬正真的是不敢打包票的。

    “能搞定嗎？”雖說機長的語氣還算是正常，但是在這個關頭問出這樣的問題足見機長的心里其實相當沒有底氣。

    飛機都快拉平了，突然來這么一句不是在干擾徐蒼的操作嗎？

    然而，徐蒼只是淡淡地回了一句：“沒事！”

    機長不曉得徐蒼為什么會如此淡定，仿佛這種大側風落地也不過爾爾。可或許是受到徐蒼的情緒影響，機長瘋狂跳動的心臟總歸是平復了些。

    沒有再瞻前顧后，機長后面倒是盡心盡責地做好自己的工作。五十英尺已經是拉平的起始高度了，遵照此前徐蒼的要求，機長很快將所有的燃油泵關閉。反正兩臺發動機已經全部熄火了，管不管燃油泵已經沒有關系了，純粹就是防止出現接地問題時出現燃油泄漏上的危險。
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