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    鄭穎不依道：“討厭，還是先給二哥你娶個媳婦好了，到時候我讓老媽多跟她那些老姐妹商量商量……”

    “打住，打住！你嫌我還沒煩夠啊……”

    車晨頓時討饒，那些三姑六婆的戰斗力他可承受不起。

    金沙鎮也是國家級5A風景區，環境不輸于市區南面的虎灘，因此政、府致力于打造國際旅游勝地，所以從九十年代起就開始招商引資并給與政策傾斜，如今一個海濱小鎮除了面積和人口，設施和繁華都不輸于一般45線的小城市。

    離開繁華整潔的金沙鎮，再向北開了十多分鐘，過了一條青水河大橋，就到了跟其它鄉鎮沒有什么區別的青龍鎮上。

    清水河和臨沙河將青龍鎮包圍，與南邊的金沙鎮和北邊的臨沙河鎮分割開來。

    青龍鎮原本的名字比較土，九十年代時候大家就投票改了現在的名字，只是改名之后也沒多大發展。雖然跟金沙鎮比鄰，也是海濱小鎮，但是卻沒有什么名勝景點，僅有的幾個小漁港也一直發展不起來，因為北邊有著名的與朝鮮隔江相望的邊境名城安東港，南邊還有著名的金州灣、旅大灣和旅大軍港等重要港口，夾在這之間的各鎮小漁港或者說是碼頭，自然沒有地理優勢競爭不起來，只能以打漁為生。

    而隨著上世紀九十年代開始，漁業資源逐年減少，所以這些年打漁的也少了，車晨他們村里的漁民也紛紛轉行。

    倒是一些頭腦靈活的開始搞水產養殖，隨著經濟發展，這些人大部分都富了起來，尤其是搞海參牡蠣等名貴水產的養殖戶，一個個都開起了公司，成了老板。

    不過相比起廣大村民，這些富戶畢竟是少數，所以帶動鎮上經濟增長也是有限。

    隨著車開進略顯破舊的板油路主道，路上兩旁行人開始出現，相比濱城市內幾區和新區的繁華與擁擠，這小鎮的節奏無疑慢上許多，連路上行人都帶著幾分懶散。

    車子停在略顯蕭條的鎮上街邊一家小吃店門前，不遠就是青龍鎮的中心地帶——火車站老街，鄭銘家的鋪子就在那里。

    雖然鎮上的火車只不過是濱城到北邊安東主干上的一條小小支線，而且早已被取消三十年，但在上個世紀五十到八十年代，火車是人們最發達的主流交通工具，曾經這一帶因為火車站的存在而繁華，建起了橫豎兩條馬路，兩邊都是老式的平房和小二樓，在當時那可是富人才能居住的地方。

    不過隨著現代交通越來越方便，這種小鎮的火車站已經逐漸被廢棄，九十年代在鎮政、府和衛生院那邊形成了新的繁華地段，被老百姓稱為新街，取代火車站成為了青龍鎮的核心商業區，富人們也大多賣掉了房子搬到那邊去住。

    不過進入二十一世紀以來，全國都在加大城鎮化建設，兩千年的時候車晨還在上中學，區里下來指示，鎮政、府準備翻修火車站老街，打造新城鎮面貌。

    于是一座座老式的平房被推倒，重新建起了統一的二層臨街商鋪。并且在老街后面臟亂差的民居都統統拆遷，陸續建起了回遷房，都是洋房式的五層住宅小區，不出一年，青龍鎮就徹底變了一番模樣。老街又恢復為了青龍鎮的繁華地段、商業中心，而且環境優美比新街那邊更適宜居住。

    因為有政、府給的補助，所以鄭家的鋪子改建倒是沒有花多少錢。老街逐漸繁華之后，租金也由剛建成時候的每年幾千元慢慢漲到了現在的幾萬元。跟大城市里沒法比，但是在青龍鎮這樣的濱海小鎮，足可以抵得上一個壯勞力的一年的收入。
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