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    出海已經一個星期了。

    海洋，或者說海水，早已經從最初的渾濁，變成現在的深藍。一種深不見底，宛如神秘寶石一樣的深藍。明明一眼看不到底，但是卻又本能的知道這水很澄清。

    其實海水遠不止這一種顏色，隨著海洋深度的變化，它顯現不同的色彩。較淺的海是靛青的，稍微深一點會變成了銅綠色，更深一些是深藏青色，最深的地方就是如同黑曜石般透亮的黑色。當然，表層的海水依然保持著透明的寶石藍色。

    如果是初次看到這樣深邃美麗的景色的話，人們大概會盯著這種無法形容的藍色而無法挪開視線。但是說句實話，人類本身就是一種很容易審美疲勞的物種，不管多美好多漂亮的東西，要是天天看，看上七八天的話，也會感到厭倦的。

    秋日的涼風早已經不見蹤影，陸五已經在游艇的甲板上裝上遮陽傘了。隨著船接近赤道，氣溫越來越。出發的時候，站在船頭穿著冬裝都有點冷，但是現在，一件短袖就太多了。事實上，如果不是因為琥珀在身邊，需要保持風度的話，陸五肯定現在打赤膊了。

    熱帶的溫度確實名不虛傳，生活在亞熱帶的人很難想象，因為哪怕冬季，北方已經覆蓋著齊膝的厚厚大雪，這邊的溫度都能讓人中暑。

    這一天清晨時分，陸五在駕駛室里看著地圖。

    船上的電子設施非常齊全而先進——對于一艘租金就高達兩百萬的游艇來說，這實在太正常了——哪怕是陸五這樣對航海一知半解的人也能輕易通過游艇的智能系統，或者說，一副液晶屏幕，了解自己的位置。

    液晶屏上，顯示著世界地圖，船只的位置，還有此時的經緯度。距離他們的目的地，也就是那艘沉沒在海底的寶船，現在已經不是很遠了。

    前面說過，沉船的位置并不是什么秘密，當初新聞報道的時候，就明確的給出了經緯度。而且就像大家知道的一樣，發現沉船是一次偶然——據說是測試某種船舶設備。官方在這方面語焉不詳，但是民間通常認為政府在測試某種海底聲吶裝置，也就是用來搜索對方潛水艇的設備。每個人都知道，這種海上設備測試選擇的都是比較深的海域，往往都在公海。所以就算把游艇停在目的地也不會引起任何政治方面的問題。

    沉船的歸屬通常是一個比較麻煩的問題，國際上有多種認定，甚至一些國家制定了特別的法律。不過陸五暫時不必擔心這個，因為就算有人察覺這艘游艇停在沉船的位置，估計也不會將游艇和打撈沉船聯系在一起。因為很顯然，在深海打撈沉船，需要的絕對是專業人士加上專業的設備。比方說，潛水艇、聲吶等等打撈必須的設備。此外還需要相關的電子專家、海洋專家、潛水員等等。

    將這些東西和人員湊在一起的話，至少也得是一艘中等大小的科考船才行。一艘只能載五個人的游艇什么的，能干什么？

    當然，更大的可能性是壓根沒人注意這事。前面說過，雖然當初新聞上說“打撈在技術上沒有障礙”，但是實際上真的要打撈還是很麻煩的事情。而且最關鍵的問題是，沒人知道這艘沉船里到底有多少財富。這艘沉船雖然“理論上”有寶藏，但除非你真的把它打撈上來，否則誰知道里面到底有沒有那些值錢的古董呢？前面說過，時間和海水都是具備強烈侵蝕性的東西，在這兩者的聯合進攻下，這艘船還有多少價值實在很難說。因為除了貴金屬和陶瓷制品這兩類東西之外，很少有東西能夠承受這兩個大敵的聯合進攻。

    當然，還有最后的一種可能——那就是船可能是被海盜襲擊后弄沉的，如果是這樣的話，所謂的“寶船”實際上就是空船。陸五現在也有點擔心這個。但他已經在這件事情上投入太多，現在甚至不容許他去考慮這個可能性了。

    “這樣來計算的話，只要讓船自動行駛，應該明天就能抵達了吧。”陸五自言自語。通過位置的詳細對比之后，他很容易就得到了這個結論。和汽車不同，船只自動航行不是難事，而且位置相當精確。

    “耶！又釣上來了！”駕駛室外面，傳來琥珀的歡呼聲。

    自己揚帆出海進行一場航行，應該是很多人夢想中的度假方式吧。站在溫柔的陽光下，看著無限寬廣的海洋，還可以享受出海的三種最大樂趣：日光浴、游泳和釣魚——當然還有吃海鮮，不過吃海鮮其實和釣魚是一回事——特別是身邊有琥珀這么一個美女……
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