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    很多人印象里，加州的主要高精尖工業似乎都布局于北加州的舊金山灣區，因為著名的硅谷就在那兒。

    而依托好萊塢的洛杉磯，似乎就只是一個傳媒之都，音樂電影電視發達到爆炸，而高科技實業似乎乏善可陳。

    但其實，這些只是后世冷戰結束后被灌輸的刻板印象。

    在七八十年代，洛杉磯周邊擁有總體量不輸于硅谷太多的實業布局。航天和航空工業非常發達，電子、光學、制導也都頗有建樹。

    南加州大學如今的電子工程系，如今遠遠比它的表演系要出名。

    這一切，都有賴于洛杉磯南面不遠、靠近美墨邊境的圣迭戈，美國海軍太平洋艦隊的司令部所在。

    因為冷戰的關系，歷來在美國海軍航空兵擁有優異歷史訂單業績的麥道公司，如今正為海航研發提供新一代性價比艦載機F/A-18。而麥道公司的軍品研發/生產基地，正位于南加州的洛杉磯和圣迭戈之間。

    有著蘇聯人的壓力擺在那兒，美國國防部的預算極為財大氣粗，供養高科技供應商也就毫不吝嗇。

    從麥克納馬拉部長時代，被波音耍了一道之后，美國空軍和海航都極力防止波音一家獨大，以免其挾技自重。

    哪怕道格拉斯60年代的DC-10，因為中了波音747的寬體客機專利潛水艇毒計，損失了十幾億美元的重復研發費用，空軍和海航都愿意拿訂單給麥道輸血續命，好讓它跟波音繼續狗咬狗。

    這種狀態要一直維持到90年代蘇聯滅亡后、美國國防部因為沒有對手而預算暴跌，才豢養不起麥道這條忠犬，它才最終在克琳頓總統任期內被波音收購了。

    以麥道為核心，加上雷神、休斯，一堆靠太平洋艦隊吃飯的高科技公司扎堆兒布局。

    而雷神的力回饋傳感器和陀螺儀、休斯的電視制導技術，在漸漸被軍方淘汰后，就流傳到了洛杉磯那一堆攝影器材技術商手中，發揮二次的民用余熱。

    ……

    整整16個小時的越洋航班，第一次坐波音747，飛越浩瀚的太平洋，都給蕭穗帶來了巨大的震撼。

    在洛杉磯落地后，她更是眼花繚亂。剛剛在香江被刷新的認知，再次又崩塌了一遍。

    在香江打通關節后，現在顧驁與她，已經是以正式的邵氏影業合作商身份，到好萊塢來大采購了。

    邵爵士甚至提供了好幾家與之有過愉快合作的攝影棚器材經濟公司。

    而且臨行前，邵爵士非常坦白地告訴顧驁一個好消息和一個壞消息：

    好消息時，那個即將與他接洽的美國人，有權限審批哪些器材可以對外國出口，只要一站式搞定，顧驁的任務就成功了。

    而壞消息是，那個需要一站式搞定的家伙，可能有中情局和巴統協查員的身份，讓顧驁小心點兒，別害得邵爵士將來想采購高精尖設備，都壞了名聲。

    “嗨，是邵爵士的朋友顧先生吧，這邊請。自我介紹一下，圖拉津斯基，新奇士攝影器材公司的，很高興認識大洋彼岸來的闊佬！”
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