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    在已經成功建成的大規模的，擁有多達上百艘超光速移民飛船，并且每年其飛船數量都還在持續增長之中的龐大星際移民飛船船隊的傾力支持之下，地球本土星球，每年都在以著超過七八億人口的數量，朝著外太空進行大規模的星際移民。

    如此龐大數量的移民人口，使得各個移民星上，每年光是外來移民人口數量的增長速度，就多達上億的人口，再加上本土人口的不斷繁衍，十多年的時間之中，每一個移民星球上的人口數量都已經達到了七八十億的人口規模。

    在星際文明時代，如此數量的人口規模，已經足以形成一定規模的產業分工體系了，所以在逐步的發展之中，這些移民星球除了依舊在完成一定規模的智力外包分工任務之外，也各自逐步打造出了各自的產業分工體系，在往來于各個星球之間的超光速貨運飛船的鏈接之下，已經足以為整個地球文明的全套產業體系形成新的支撐，進一步的細化整個文明的產業分工體系了。

    至少在地球文明本部的支撐之下，這十個移民星球都已經完全具備了滿足自身人口的各項基礎生存資源的生產之外，還各自涉足到了一定程度的超光速飛船制造體系的工業化生產，在完成了在本土進行超光速飛船的全面檢修、維修基地的建設之后，還都各自具備了一部分的飛船生產建造產業的建設，足以為本土飛船建造體系承擔一部分實體物資的建造任務了。

    經過數百年時間的持續發展，現如今地球文明的科技水平可謂是有了長足的進展，隨著人口數量的不斷增多，文明疆域的不斷拓展，分支生產基地的不斷開拓，還有各種智能機械的不斷投入使用，外加上隨著地球文明修行生態的不斷健全和完善，地球文明的整體生產力，可謂是已經邁入了一個新的臺階。

    地球本部太陽系核心區域，雖然因為這些年來，一直持續不斷地對外大規模輸出移民人口，整體人口數量持續呈下降趨勢，但是一方面是因為人均生產力水平有了長足的發展，另一方面，也是因為外包了相當一部分的腦力勞動的任務分工，以至于地球文明核心圈的生產力不單單沒有隨著人口數量的不斷降低而降低，反倒是逆勢增長，大大的增長了一大截。

    在2365年，經過一再更改設計，規模擴大了好幾倍，整體超光速飛船生產制造能力相較于最初計劃已經提升了3倍之多的超光速飛船生產線，也終于是在以月球為核心的太陽系工業生產集群之中誕生了出來。

    毫無疑問，這雖然是地球文明有史以來的第一條超光速飛船生產流水線，但它卻絕對不是最后的一條。

    事實上地球文明在完成這第一條飛船流水線的生產安裝之后，隨即就已經展開了對第二條飛船流水線的研發生產計劃的擬定工作，進度可謂是發展的飛快。

    且不說這第二條未來建成之后的超光速飛船生產線，未來在建成之后會有著何等龐大的飛船生產能力，即便是現有的已經建成的這條生產線的生產水平，就已經足以讓地球文明的整體飛船生產規模有了數倍之上的翻番。

    現如今在這條成型的飛船生產線的支撐之下，地球的全套生產體系全力支持之下，每十年之中可以竣工的超光速飛船的數量，就已經達到了五十條之多的生產規模，而且這些飛船的種類還是可以調整的，最多可以生產五種型號的超光速飛船，用于平衡整個地球文明對不同飛船類型的供應需求。

    可以說，隨著地球文明傾力打造了上百年之久的這第一條超光速飛船流水生產線的正式投入運營，地球文明生產超光速飛船的能力，可謂是有了翻天覆地的變化。

    十年五十艘不同類型的超光速飛船的生產能力，即便是對于地球文明這樣的奢侈無比的文明來說，也已經是足足夠用了，這些不同型號的飛船，或是超高光速客運、或是大規模星際移民，或是作為進攻抑或防守之用的軍用飛船，或是超大規模的貨運需求，飛船體量從數百米直到數千米，每一艘的存在都能極大地發揮出促進文明生產力的作用。

    而各種不同型號、不同類型的超光速飛船的大規模投入運用，對于整個地球文明而言，卻不啻于是將整個地球文明的不同星球完全連接在了一起，讓各個星球之間形成了一個快速流動的有機整體，各種人力物力有機配置，使得2500億之多的地球文明人口，可以形成更加完美協作的生產分工，最大化的優化了地球文明的生產力水平。
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