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    不過，這個對于普通星際文明來說，生活壓力山一樣巨大的隕石星海，對于地球來說，卻簡直就是一個巨大的寶庫，當真是擠也要擠進來啊！

    對于其他文明來說，這里深不可測的競爭壓力、生存壓力，對于地球文明而言，卻是根本就不足為道的事情。

    再怎樣說，作為一個擁有著強大的、獨立的，甚至足以完成各種不同類型的超光速飛船設計與制造的生產體系而言，地球文明相對于隕石星海之中的諸多文明來說言，也是完全不同的檔次的存在。

    從生產力和競爭力的角度而言，地球文明在隕石星海之中的對等的對手，甚至只有三個霸主級文明，除了這三個巨無霸之外，其他的文明，從層次上而言，對地球文明都是毫無威脅的。

    畢竟，無論它們的體量有多么的巨大，占據了多少顆星球實體，又或者是擁有著多么龐大的人口數量，有著何等排山倒海的生產能力，但是，從星際文明的綜合實力提升角度而言，他們所能夠形成的合力卻終究都是有限的，對外進行輸出合理的能力，更是有限中的有限，要打上一個相當巨大的折扣。

    因為漫長的星際時空的阻隔的緣故，對于一個星際文明而言，很大程度上來說，往來于各個星球之間的超光速飛船，才是一個文明形成合力的關鍵，超光速貨運飛船就相當于文明內部的毛細血管，大量的超光速飛船聚集在一起，就是一個文明的動脈靜脈，而超光速客運飛船則相當于文明的神經網絡，通過輸送文明的精英人口，對一個星際文明的無數星球起到串聯和協調的作用。

    無論是客運的還是貨運的，都是一個上了檔次的星際文明，所必不可少的核心文明要素，沒有大量的超光速飛船存在于文明體系內部，一個星際文明動輒數十顆、數百顆，甚至上千顆的生態文明星，就不啻于是一個個孤立的文明孤島，不但形成不了整個文明體系內部的體系分工，甚至久而久之，還會導致文明自動解體成為可能。

    從這個角度而言，超光速飛船甚至于可以說是一個星際文明之所以存在的核心要素，是一個不能獨立制造超光速飛船的文明，不得不進口的最大宗貨物。

    而作為星際時代的最核心資產之一的超光速飛船，其每一艘的造價卻都可謂是驚人的，而對外進行出口的時候，其價格就更是驚人的昂貴了，如果說其造價是一的話，對于霸主級文明的聯盟成員來說，出廠價翻個幾十倍的，那都是核心聯盟成員的待遇，稍稍一轉手，聯盟內部超光速飛船的交易價就要上到百倍造價的高度了，要是再偷偷摸摸的輸出到聯盟之外，沒個上千倍造價造假的話，你都不好意思跟人家開口，明知道人家是宰你，你也得乖乖地挨宰，還必須是主動的，積極地，自動上門去挨宰。

    沒辦法，超光速飛船對于一個星際文明來說實在是太重要了，最最重要的星際資源交流，全都得依靠超光速飛船來進行運輸，一個文明的合力有多少，最直接的一點就要看其超光速飛船的數量。

    你一個單獨的星球，自身能夠制造生產什么，這并不是最重要的，重要的是，你能往外面運出些什么東西。
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