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    事實上在超光速飛船的生產之中，最艱難，最痛苦的，是一點點完成超光速飛船生產、加工技術的解讀、實現，是對一整條完整生產體系的全面建設過程，在這個過程之中，一點點的補全缺陷，從最基礎的材料研發做起，到最尖端的核心零部件的攻關完成，這才是最難的一部分，在這個完成攻關的整個過程中，可謂是一步一個坎，艱難的超出了常人的想象，整個地球文明耗費了兩百年的時光，耗費了無數頂級人才的全部的聰明才智，才最終完成了這個體系生產能力的建設。

    而第一艘超光速飛船的完成生產，并且經過系統檢測，雖然整體性能并不非常突出，但是，經過全面把關，它的各方面性能都已經達到了預期的目的，達到了既定的標準，這個事情本身，才是最重要，也是最讓人激動不已的。

    因為伴隨著著一艘始皇號飛船的生產和完工，它意味著整個地球文明已經完全具備了獨立生產超光速飛船的能力，而伴隨著這個能力一起的，而地球文明擁有了全套自有的超光速飛船生產體系。

    一個個配套生產基地，一個個相關零部件的生產工廠，一個個核心關鍵子系統的生產基地，地球文明都在第一艘飛船的生產過程中磨礪了出來，有了完善可靠的生產能力，有了熟練的工人，有了無數的技術人員、管理人員。

    而在這樣的無比復雜的一整套的體系生產能力的面前，新一代的三艘星際移民飛船的建設，根本就不是個事，只能進一步的磨礪地球文明的這一整套生產體系，進一步的升級地球文明的相關技術水平罷了。

    事實上，此時的地球，此時地球的這一整套超光速飛船的生產體系，正需要這樣的一次寶貴的機會來進行針對性的調整和磨合。

    第一艘始皇號飛船的建造過程畢竟是太過于漫長了，足足一百多年的時間！

    在這樣漫長的時間之中，有著太多的技術都已經被從生疏玩到了熟練，又從熟練走向了淘汰，地球文明的這一整套生產體系，需要更多的練手機會，重新驗證，重新磨合，根據地球文明的生產體系的自有特點，進行全方位的統合和調整，甚至可以預見到的一件事情就是，未來這第二批三艘飛船的建造過程中，必然會有大量的新的技術被應用在三艘飛船之上。

    這三艘飛船雖然是同一批生產制造出來的產品，但是各自的性能、制造工藝、相關細節等等一系列東西，都將會有一個相當不小的差距。

    而就在這樣的不同之中，地球文明的工程團隊也將從中吸取到養分、經驗和教訓，找到最適合自己情況的技術和路線，從而為未來的飛船流水線的建造、生產打下根基。

    未來的一段時間之中，隨著地球的生產體系的不斷完善和成熟，相應的對超光速飛船的生產能力，也將會以一個相當明顯的，不斷變化、加快的步伐加速成長起來。

    第一批的飛船一百年時間建一艘，第二批飛船二十年建三艘，第三批飛船十五年建五艘，甚至十年十艘，最終形成一個固定的生產效率，生產出越來越多的，越來越成熟的，越來越強大的飛船，這都將會是可以預見的事情。

    所以說，未來一兩百年的時間之中，地球文明擁有一個擁有幾百艘規模的超大型超光速星際移民艦隊這樣的事，這絕不僅僅是幻想，而是一個相當大概率的，有著極大可能成功的大概率事件，并且為期不遠了，許多現在已經成年的地球人，都有著親眼見到它實現的機會。(未完待續。)


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