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    只此一點(diǎn)，就可以看出，這超光速飛船的制造難度到底有多高，對(duì)于星系文明生態(tài)的影響力又是何等之巨大。

    就連一艘半吊子的超光速飛船，沒什么實(shí)用價(jià)值的劣等次品貨，還未正式投產(chǎn)，都能在星際市場(chǎng)上激起一道軒然大波，引起眾多文明的購買欲望，可想而知，要是有更多的，不限制購買資格的，更加強(qiáng)大的超光速飛船上市的話，會(huì)有何等巨大的影響力。

    要是有一套完全的，合理的，具備可行性的超光速飛船設(shè)計(jì)制造方案出現(xiàn)在市面上的話，會(huì)引發(fā)何等的沖動(dòng)？

    恐怕上到霸主級(jí)文明，下到最底層的土著級(jí)文明，統(tǒng)統(tǒng)都要陷入到無與倫比的癲狂狀態(tài)之中，讓他們傾盡全部家產(chǎn)，耗盡文明所有資源來換取這么一份資料來，都會(huì)有無數(shù)的文明會(huì)紛至沓來的尋求購買的。

    不巧的是，對(duì)于現(xiàn)在的地球文明而言，類似的資料它簡(jiǎn)直有的是。

    在隕石星海的諸多文明求一份資料都不可得的同時(shí)，高中低檔的各種版本超光速飛船的設(shè)計(jì)制造方案，地球文明有一大摞那么多。

    而且還是分門別類的，每一款都有著各自的特殊優(yōu)勢(shì)，有的制造難度最低，用普通亞光速星際飛船的制造設(shè)備就可以制造，有的對(duì)資源的種類和珍惜資源數(shù)量要求最低，使用最普通的星際資源，經(jīng)過大量的特殊方法制備，就可以滿足超光速飛船的制造。

    還有的方案性價(jià)比最高，有的方案可以制作有致命性后門的外貿(mào)型飛船，甚至，綜合各種資料，地球文明還有自行設(shè)計(jì)新的飛船型號(hào)的專門設(shè)計(jì)性軟件，總之，在這方面的優(yōu)勢(shì)，地球文明簡(jiǎn)直太巨大了。

    有著司馬牧龍的繼承自滄瀾文明的龐大核心資料庫，別說是什么半吊子的劣質(zhì)超光速飛船了，就是和三大霸主級(jí)文明相提并論，甚至超過他們幾百倍航行效率的超光速飛船的設(shè)計(jì)、建造資料都是應(yīng)有盡有的。

    制約地球文明發(fā)展速度的，就只有地球本身的發(fā)展速度了。

    什么時(shí)候，地球文明擁有了足夠的實(shí)力，可以動(dòng)工建造各種超光速飛船型號(hào)，各種外貿(mào)型飛船，擁有了一大批的戰(zhàn)略資產(chǎn)，那么，到時(shí)候的地球文明，就可以以過江猛龍的姿態(tài)，橫掃整個(gè)隕石星海的文明圈了。

    別看隕石星海那邊的文明數(shù)量龐雜無比，各種文明聯(lián)盟動(dòng)輒就是幾百號(hào)成員，占據(jù)著幾千光年的勢(shì)力范圍，有著無比深厚的文明底蘊(yùn)，但是，只要地球文明能夠拿出大量的硬通貨，擁有無與倫比的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，那么，哪怕是短時(shí)間內(nèi)就顛覆整個(gè)隕石星海的文明格局，那也是輕而易舉的事情。

    當(dāng)然，打鐵還需自身硬，前途是光明的，道路卻是曲折的，地球文明縱然已經(jīng)有著隱約可見的光明前景，但是，顯然，距離將籌碼兌現(xiàn)出來，還有著一段不短的距離。

    地球文明現(xiàn)階段的主要問題還在于，自身的實(shí)力太過于弱小了。

    嚴(yán)格意義上來說，地球文明現(xiàn)在的文明高度，以隕石星海的文明標(biāo)準(zhǔn)而言，就連普通的水貨級(jí)星際文明的標(biāo)準(zhǔn)也都是達(dá)不到的。

    星球數(shù)量達(dá)不到，飛船標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)不到，此時(shí)的地球文明，還是標(biāo)準(zhǔn)的星球土著級(jí)的文明，就算是有著巨大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，此時(shí)也是變現(xiàn)不了的。

    人口、領(lǐng)土、資源、工業(yè)體系，各方面的條件都還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到自建超光速飛船生產(chǎn)線的基礎(chǔ)性指標(biāo)。(未完待續(xù)。)


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