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    不管李牧投資教育是出于什么目的，客觀上確實(shí)推動(dòng)了美國(guó)教育的進(jìn)步，這一點(diǎn)毋庸置疑。

    對(duì)于資本家來(lái)說(shuō)，每一項(xiàng)投資都是需要回報(bào)的，這是資本的天性，所以富蘭克林很希望理工學(xué)院能夠盡早自給自足，那樣的話，富蘭克林在李牧面前說(shuō)話也能多一些底氣，現(xiàn)在李牧對(duì)于富蘭克林雖然尊重，但是這種尊重會(huì)讓富蘭克林感覺(jué)到不自在，受人施舍的感覺(jué)無(wú)論怎么看都不會(huì)太舒服。

    相對(duì)來(lái)說(shuō)，麗莎這邊面對(duì)的壓力比富蘭克林小得多，別看麗莎在爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)時(shí)寸步不讓?zhuān)瑢?shí)際上麗莎擁有比富蘭克林更多的優(yōu)勢(shì)，憑借麗莎和亨利的關(guān)系，麗莎能夠隨時(shí)要求亨利追加撥款，這是李牧給麗莎的權(quán)利，富蘭克林也有，但是富蘭克林沒(méi)有麗莎這么便利的條件，所以從態(tài)度上說(shuō)，富蘭克林對(duì)于撥款的執(zhí)著，比麗莎強(qiáng)烈得多。

    和富蘭克林一樣缺錢(qián)的是駿馬航空的總經(jīng)理唐納德·哈金斯，如果說(shuō)教育產(chǎn)業(yè)還有一定的慈善性質(zhì)，那么航空企業(yè)就是純粹的自負(fù)盈虧，從航空公司立項(xiàng)以來(lái)，李牧向航空公司已經(jīng)先后注資近六百萬(wàn)美元，有駿馬實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)支持，航空公司的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更新了三代，生產(chǎn)的飛機(jī)也已經(jīng)可以承擔(dān)作戰(zhàn)任務(wù)，但是航空公司到現(xiàn)在為止還沒(méi)有真正得到訂單，這讓唐納德·哈金斯十分無(wú)奈。

    “我們這一次向戰(zhàn)爭(zhēng)部展示了偵察機(jī)、轟炸機(jī)，以及運(yùn)輸機(jī)，戰(zhàn)爭(zhēng)部對(duì)這些飛機(jī)都很感興趣，但是和以前一樣，卻沒(méi)有真正下訂單的意思，他們的理由還是一如既往的可笑，飛機(jī)很先進(jìn)，但是戰(zhàn)爭(zhēng)部沒(méi)有需要。”副總經(jīng)理湯姆·柯林斯說(shuō)起業(yè)務(wù)也是無(wú)計(jì)可施，航空公司的現(xiàn)狀就是這樣，叫好不叫座，所有人都將驚嘆于飛機(jī)的性能，但是沒(méi)有人愿意掏錢(qián)。

    和另一個(gè)時(shí)空相比，航空公司幾乎沒(méi)有走彎路，快速?gòu)娜頇C(jī)過(guò)渡到雙翼機(jī)，飛機(jī)的種類(lèi)也發(fā)展到偵察機(jī)、轟炸機(jī)、以及運(yùn)輸機(jī)，雖然轟炸機(jī)的載彈量還不夠多，運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)載能力也不夠出色，但是駿馬航空公司卻都有了明確的發(fā)展方向，未來(lái)只要不斷地強(qiáng)化性能就行。

    至于戰(zhàn)斗機(jī)，不是航空公司不重視，而是目前的全世界，真正能把飛機(jī)投入實(shí)用的也就駿馬航空公司一家，所以這時(shí)候研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有任何意義，不管是誰(shuí)購(gòu)買(mǎi)了飛機(jī)，在天空中都找不到對(duì)手，等到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)，駿馬航空公司再把自己的戰(zhàn)斗機(jī)拿出來(lái)也不晚。

    “該死的，現(xiàn)在為什么沒(méi)有戰(zhàn)爭(zhēng)？只有戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，我們的飛機(jī)才能真正體現(xiàn)出價(jià)值。”唐納德·哈金斯現(xiàn)在無(wú)比渴望一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，如果美國(guó)現(xiàn)在就處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，那么航空公司也不用不遺余力的向戰(zhàn)爭(zhēng)部推銷(xiāo)，戰(zhàn)爭(zhēng)部會(huì)主動(dòng)找上門(mén)。

    雖然航空公司上上下下都不愿意承認(rèn)，但是一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)是，戰(zhàn)爭(zhēng)才是推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)步的第一大動(dòng)力，只有在生死存亡關(guān)頭，人們才會(huì)爆發(fā)出最強(qiáng)烈的求生欲，和平年代，根本沒(méi)有人重視技術(shù)的發(fā)展，除非這項(xiàng)技術(shù)能賺錢(qián)。

    而飛機(jī)現(xiàn)在最大的客戶(hù)就是國(guó)家，唯一可供民用的運(yùn)輸機(jī)技術(shù)還不夠成熟，載貨量太小，飛行距離太短，甚至因?yàn)榧夹g(shù)條件限制，載人航空都還做不到，總不能把運(yùn)輸機(jī)賣(mài)給郵電部。

    話說(shuō)郵電部也沒(méi)錢(qián)買(mǎi)。

    提到戰(zhàn)爭(zhēng)，湯姆的嘴唇嗡動(dòng)了一下，但卻什么都沒(méi)說(shuō)。

    其實(shí)就算湯姆不說(shuō)，唐納德也知道湯姆想說(shuō)什么，別說(shuō)美國(guó)范圍內(nèi)，全世界最大的戰(zhàn)爭(zhēng)販子就是李牧本人，要說(shuō)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，李牧絕對(duì)是行家里手，但是戰(zhàn)爭(zhēng)也不是隨便挑起的，英國(guó)人和布爾人就在交戰(zhàn)，但是布爾人買(mǎi)不起，英國(guó)人不需要，并不是什么國(guó)家都有資格使用飛機(jī)參與戰(zhàn)爭(zhēng)。
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