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    在太平洋鐵路貫通之前，從紐約到舊金山最少也要六個月，太平洋貫通之后，這個時間被縮短為七天，可以說太平洋鐵路真正把美國變成了一個完整的國家，隨著太平洋鐵路的貫通，美國開始進(jìn)入高速發(fā)展時期。

    但令人遺憾的是，太平洋鐵路貫通之后，曾經(jīng)為太平洋鐵路作出過巨大貢獻(xiàn)的華工卻被人遺忘，在東西兩段鐵路連接的那一天，華工甚至不能參加慶典，也就是在太平洋鐵路貫通的那一天，華工被集體解雇。

    夜幕即將降臨的時候，火車進(jìn)入內(nèi)華達(dá)山區(qū)，這一段鐵路被稱為是“內(nèi)華達(dá)山上的中國長城”，據(jù)說每根枕木下面都有一具華工的尸骨。

    李牧沒注意到這個事實，因為晚飯時間到了。

    因為錯過了午餐時間，所以除了李牧、小胖子、嚴(yán)家眾人以及陳老頭之外，幾乎所有的幼童出洋肄業(yè)局官員和孩子們都餓著肚子，所以這一次火車剛剛停穩(wěn)，幼童出洋肄業(yè)局的官員們和孩子們也跟著美國人一涌而出，準(zhǔn)備到站臺上就餐。

    就算是知道這是吃飯時間，想吃到飯也不容易。

    和上一次一樣，火車只停留幾分鐘，這短短的時間內(nèi)，基本上是能搶到多少是多少，跑得慢一步根本就搶不到，能混點殘羹剩飯就已經(jīng)算不錯了。

    這時候也就沒有紳士和淑女了，所有的洋人都撕破臉皮，為了搶到食物，甚至有人開始輪拳頭來場全武行，被推倒擠倒更是常見，場面亂哄哄的如同是世界末日一樣。

    看到這樣的場景，誰再說洋人素質(zhì)高，李牧就和誰急！

    面對如狼似虎的洋人們，清帝國的官員和孩子們還是有所顧忌，不敢撕破臉和洋人爭搶，所以情景很不樂觀，就李牧看到的情況，最少有一半的孩子沒有吃到飯，另一半孩子只吃了個半飽，或者是只有一點點。

    停車的時候，整個列車上除了李牧和嚴(yán)家眾人之外，就只有小胖子沒動。

    小胖子手下人多勢眾嘛，王府的人面對洋人也沒有多少畏懼，所以幾十號人一擁而上，還是搶到了不少食物。
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